3.246 plaintes pour stationnement illégal reçues par le gouvernement de la Région de Jakarta, Dishub commence une opération massive à 15 points de Jakarta

DOK IST

JAKARTA - Le stationnement sauvage est maintenant la deuxième plus grande plainte des habitants de Jakarta après la question des routes. Au cours de la dernière période de rapport, le gouvernement provincial (Pemprov) de Jakarta a recévé 3 246 plaintes de la communauté concernant la pratique du stationnement sauvage qui est été disseméné dans différents régions de la capitale.

Le nombre élevé de rapports a poussé la Direction des transports (Dishub) de Jakarta à organiser une opération conjointe de police de stationnement sauvage simultańe à partir de lundi 8 juin. Un total de 600 membres du personnel a été déployés pour viser 15 points qui ont été considérés comme réceptifs aux violations.

Le chef de la police de Jakarta, Budi Awaluddin, a dit que le problème du stationnement sauvage était toujours l’un des problèmes les plus souvent signalés par les habitants de Jakarta.

« Le stationnement sauvage et les gardiens de stationnement sauvages sont l’une des questions que la population se plaint. Selon les données CRM, il y a 3 246 rapports de la population concernant le stationnement sauvage et occupe la deuxième place des rapports de la population », a déclaré Budi lors de la apel de la police de stationnement sauvage au Plaza Sud de Monas, Centre de Jakarta, lundi 8 juin.

Selon Budi, la plupart des plaintes concernent encore les questions de route, atteignant 5 246 rapports. Cependant, le nombre élevé de plaintes pour stationnement sauvage montre que le problème n’a pas été traité de manière optimale et a toujours un impact sur la mobilité des citoyens.

Non seulement c’est une plainte de la population, mais le stationnement sauvage continue également de faire l’objet de l’attention du public. Sur la base des résultats du suivi des médias tout au long du mois de mai 2026, le problème du stationnement sauvage a fait l’objet de 253 reportages avec un sentiment négatif.

Budi a estimé que cette condition ne pouvait pas être laissée délaisser car la route est un équipement public qui devrait être utilisé pour soutenir le mouvement de la communauté, et non pour devenir un parking ilĺgal.

« Les routes sont des installations publiques qui doivent être utilisées pour la mobilit́e de la communauté, et non pour devenir des lieux de stationnement qui entravent le trafic », a-t-il déclaré.

Le premier jour des opérations, les agents se sont déplacés de Gambir vers Jalan MH Thamrin, Dukuh Atas-Sudirman, Jalan HOS Cokroaminoto en direction de Cikini jusqu'à la zone du Cipto Mangunkusumo Hospital (RSCM).

Les véhicules à quatre roues qui ont été trouvés garés dans des endroits interdits ont été directement remorqués. Les véhicules à deux roues ont subi une opération de retrait de la pédale (OCP) comme forme de répression sur le terrain.

Budi a assuré que l’operation de discipline ne serait pas effectúe de manière incidente. La premiere semaine, l’operation a eu lieu chaque jour jusqu’au dimanche 14 juin. Par la suite, la frequence de la discipline sera ajustée avant une évaluation approfondie.

« Nous allons faire cela pendant une semaine, du lundi au dimanche, le 14 juin. Après cela, nous évaluerons les résultats de cette répression », a expliqué Budi.

15 sites ont été détermines comme points prioritaires de l’ordre. À l’ouest de Jakarta, l’operéation vise les zones de Cengkareng, Kalideres et Kembangan. Le centre de Jakarta comprend Kebon Sirih, Wahid Hasyim et Thamrin City.

Pendant ce temps, dans le sud de Jakarta, la discipline a eu lieu sur les routes Casablanca, Rasuna Said et Dr Satrio. Pour le nord de Jakarta, il s’agit de Kelapa Gading, Pademangan et Tanjung Priok. Le sud-est de Jakarta est concentré sur l’est de Jatinegara, l’ouest de Jatinegara et autour de la gare de Jatinegara.

Dishub a également rappelé aux gens de ne pas garer leurs véhicules de manière arbitraire ou d'utiliser les services de gardiens de stationnement illégaux qui utilisent les routes.

« Nous appelons la population à ne pas se garer à mauvais endroit. Nous serons présents, nous débrancherons et nous retirons les pignons pour agir », a-t-il déclaré.

A travers cette opération qui se fait de manière continuée, le gouvernement de la province de DKI espère que la pratique du stationnement libre qui contribue depuis longtemps à la congestion sur un certain nombre de routes peut être freineée.