JAKARTA - Le président Jokowi a testé le jabodebek Light Rail Transit (LRT) avec la route de la gare de Harjamukti, Cibubur, à la station Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Et son premier commentaire semble satisfait.
« Plus tôt, nous avons essayé, le train est lisse, confortable, la vitesse est également bonne, on peut dire qu’il est silencieux, très confortable », a déclaré le président Jokowi à la station TMII LRT, Jakarta, mercredi 9 juin.
Le président Joko Widodo a essayé le TLR avec le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, le ministre d’État Pratikno et d’autres responsables concernés. « Ce matin, je me suis rendu sur place pour voir l’avancement de la construction du TLR de Jabodebek, environ 84,7 % des progrès de la construction ont été achevés », a ajouté le président.
Selon le Président, les LRT de Jakarta, Bogor, Depok et Bekasi (Jabodebek) sont entièrement exécutées par des entreprises d’État. « 100% (des trains) sont effectués par PT INKA, qui sera plus tard exploité par PT KAI. Donc, tout est fait en Indonésie, y compris la construction par PT Adhi Karya », a déclaré le président.
Le Président a également estimé que les entreprises d’État avaient besoin d’une expérience en matière de développement pour pouvoir développer leurs activités. « Cette expérience de construction de trains par PT INKA sera la base si nous construisons le TLR, construisons des trains pour d’autres pays. Maintenant, nous avons exporté des trains vers le Bangladesh, vers les Philippines et nous espérons que le TLR sera aussi comme ça », a déclaré le président Jokowi.
La phase 1 du TLR jabodebek se compose de trois voies. Tout d’abord, la route Cawang-Cibubur est longue de 14,8 kilomètres, qui a actuellement 93,8 pour cent de construction.
Deuxièmement, la route Cawang-Dukuh Atas est longue de 11 kilomètres, qui a actuellement 84,3 pour cent de progression et la troisième route est la route Cawang-East Bekasi est longue de 18,4 kilomètres, qui atteint actuellement 90,9 pour cent.
En plus des trois voies, le dépôt de TLR de Jabodebek est également en cours de construction, situé à East Bekasi, avec une construction atteignant 44,1 %.
Le TLR de Jabodebek aura plus tard 18 stations. terminaison. Dans des conditions normales, une série de TLR peut transporter 740 passagers. Dans des conditions encombrées, il peut transporter 1 308 passagers avec une vitesse maximale de 80 kilomètres à l’heure.
Certains des avantages du TLR que Jokowi essaie incluent, entre autres, que le temps de trajet peut être plus rapide que les véhicules privés ou les bus. Le TLR peut prendre le trajet de East Bekasi à Dukuh Atas en 45 minutes, tandis que de Cibubur à Dukuh Atas, il ne faut que 39 minutes.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
