Partager:

SAMARINDA - Le gouvernement de la province de Kalimantan Timur (Kaltim) affirme que toutes les villas et les hébergements construits sur la mer par les acteurs du tourisme maritime respectent les directives de l’équilibre du zonage et de la capacité d’accueil de l’environnement.

« Si notre espace marin n’est pas bien organisé, il y a déses inquiétudes que la communauté utilise les eaux de la sorte sans controllé, y compris la construction de villas à grande échelle sans tenir compte de l’équilibre de l’espace urbain et de la capacité environnementale », a déclaré le chef de la division de la gestion de l’espace marin de la départementale de la mer et de la pêcherie (DKP) de la province de Kaltim MAli Aripe à Samarinda, vendredi 22 mai.

Aripe a insisté sur le fait que toute forme d’utilisation des zones littorales et des eaux dans la région doit actuellement se référer au Règlement de la région de la province de Kalimantan Timur n° 1 de 2023 sur le plan de l’espace de l’état de 2023-2042.

En tant que mesure concrète de l’application de la réglementation, les autorités locales continuent de dynamiser les activités de l’autorisation des permis pour les propriétaires de résorts en ligne et en ligne.

Dans la socialisation des facilités de permis de secteur de matitim, DKP Kaltim a impliqué une collaboration intersectorielle avec la Direction des services maritimes du ministère des Pêches et de la Marine, le Service local de l’investissement et des services intégrés à une seule porte (DPMPTSP), ainsi que le Service du tourisme des niveaux provincial et de district/ville.

A travers l’approche de la balle, le DKP de la province de Kalimantan est développer l’accélération de la permission, y compris neuf nouveaux acteurs de l’industrie touristique maritime dans la ville de Bontang qui ont maintenant officiellement obtenu l’accord de conformité pour l’utilisation de l’espace marin (PKKPRL).

« L’équipe conjointe a également fourni une assistance directe aux habitants des zones côtières pour s’occuper de la légalité de leurs entreprises maritimes par le biais d’un système de permissément en ligne unifié ou de la soumission unique en ligne (OSS) », a déclaré Aripe.

Cela étant, les agents sur le terrain ont noté qu’il y avait encore des problèmes techniques sous la forme d’erreurs dans le système OSS après l’entrée en vigueur du Règlement gouvernemental n° 28 de 2025 qui entrave la poursuite du respect des exigences de maintenance.

En répondant à ces obstacles technologiques, les instances concernées s’engagent à cooṕóder rapidement avec le ministeré de l’Investissement et de l’Industrialisation pour trouver une solution afin que le processus de légalisation des entreprises touristiques maritimes ne soit pas retardé.

« Nous surveillons également sur le terrain un certain nombre de sites de résorts marins pour examiner directement la faisabilité et l’état des bâtiments sur l’eau », a déclaré Aripe.

DKP Kaltim a fourni une formation technique aux entrepreneurs sur la façon de prendre les coordonnées des bâtiments comme condition absolue pour la publication de documents de permis de la mer durables.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)