Tangerang - Le gouvernement du district (Pemkab) de Tangerang, dans la province de Banten, a indique qu’il y aurait trois types de projets de developpement et de construction d’infrastructures de digues maritimes qui entreront dans le projet mega Giant Sea Wall dans la zone côtière nord (pantura) du district de Tangerang.
Le secrétaire de district (Sekda) du district de Tangerang, Soma Atmaja, a déclaré que les trois types de digues marines sont le developpement de la mangrove comme barriere naturelle, une digue ou une digue de protection contre les vagues et une digue marine gigantesque.
« Les trois projets de construction d’infrastructures de digues maritimes sont entrés dans le projet de stratégie nationale initié par le gouvernement central. Le projet de digue qui sera construit sur la plage nord du régime de Tangerang sur 19 kilomètres », a-t-il déclaré à Tangerang, Antara, jeudi 21 mai.
Dans le district de Tangerang lui-même, la région qui sera éprouvée par le projet est autour du district de Kosambi. « Il y a quatre villages / villages, comme Kosambi Ouest, Kosambi Est et d’autres », a-t-il déclaré.
Soma a déclaré que la continuation du projet de construction de digues maritimes gigantesques commencéait à partir de Pantura Java, Jakarta jusqu’à Surabaya, y compris dans les zones littorales nord du régime de Tangerang.
« Donc en fait, le projet a été beaucoup étudié. Des experts en océanographie, des experts en océanographie qui sont très impliqués ont déjà fait des recherches », a-t-il dit.
« Si je ne me trompe pas, la profondeur est également d’environ 19 mètres, c’est la plus profonde de la baie de Jakarta. J’ai écouté aussi que du côté est, jusqu’à Semarang, il sera construit », a-t-il ajouté.
Il a revélé que la construction de ce méga-proprétait également été désignée pour offrir une connéctivité entre d’autres infrastructures qui soutiendraient la nouvelle croissance économique.
« Plus tard, la connéctivité doit également étre réliée aux routes existantes. Le réseau routier existant chez nous, le réseau de tol̀ès de PIK (Pantai Indah Kapuk), en direction de Balaraja pour stimuler l’économie », a-t-il déclaré.
Il est connu que la construction du Giant Sea Wall sur 575 kilomètres sur la côte nord ou Pantura Java est divisée en 15 segments.
Ce projet ne protège pas seulement les usines, les bureaux, mais il y a aussi un écosystème et une écologie, ainsi qu'un écosystème le plus grand, à savoir les pêcheurs.
Le développement du système de protection côtière de Pantura Java, y compris le Giant Sea Wall (GSW), fait partie de la stratégie nationale visant à préserver la durabilité de la civilisation côtière de Pantura Java.
L’urgence de la construction du Giant Sea Wall est de protéger la contribution de la région de la côte nord (Pantura) de Java au produit intérieur brut (PIB) national d’environ 368,3 milliards de dollars.
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