JAKARTA - Le chancelier allemand Friedrich Merz a qualifié les nouveaux tarifs annoncés par le président américain Donald Trump de coup pour toute l’Europe, tout en espérant que le conflit commercial puisse être résolu rapidement.
Auparavant, Trump avait annoncé son intention d’imposer des tarifs de 25 % sur les voitures et les camions de l’Union européenne à partir de cette semaine, en faisant valoir que l’Union européenne n’avait pas respecté un accord commercial avec les États-Unis.
« Il (Trump) veut donner un coup à toute l’Europe », a déclaré Merz dans une interview accordée à la chaîne de télévision ARD, rapporte Sputnik, lundi 4 mai.
Cependant, le chancelier allemand a insisté sur le fait qu’il ne voulait pas exagérer la situation concernant les nouveaux tarifs, en expliquant que Trump avait ses propres raisons pour annoncer cette politique.
« Je pense qu'il a commencé à perdre patience, car nous avons atteint un accord douanier avec les États-Unis en août de l'an dernier », a déclaré Merz.
Il a ajouté que l'UE n'avait pas signé l'accord à ce jour et continuait de soumettre de nouvelles conditions.
« Les Américains sont prêts, mais les Européens ne le sont pas, et j’espère que nous pourrons parvenir à un accord le plus vite possible », a-t-il poursuivi.
Merz a dit qu’il aurait plusieurs occasions de discuter directement de la question avec Trump cette année, y compris lors d’une réunion du G7 en France en juin et d’un sommet du Pacte de défense de l’Atlantique Nord (OTAN) en Turquie en juillet.
Les relations commerciales entre l’Union européenne et les États-Unis restent tendues depuis quelques années. Washington a imposé des tarifs sur l’acier et l’aluminium d’origine européenne, qui ont été répliqués par l’Union européenne.
Les deux parties ont convenu de lever partiellement ces restrictions, mais la question des tarifs sur le secteur automobile reste un risque majeur.
La dernière déclaration de Trump a suscité des inquiétudes en Europe concernant le risque d'une escalade du conflit commercial et ses répercussions sur les industries et les emplois.
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