JAKARTA - Le Panama a réaffirmé cette semaine la « neutralité » du canal de Panama et la « nécessité de maintenir » la voie maritime de transit au milieu du blocus du détroit d’Ormuz pendant la guerre au Moyen-Orient.
Cette fermeture, qui dure depuis un mois, a conduit l'Iran à fermer effectivement le détroit, une voie navigable importante pour un cinquième des exportations mondiales de pétrole et de gaz naturel des pays du Golfe, ce qui a provoqué une augmentation du trafic par le canal de Panama.
Le ministre des Affaires étrangères du Panama, Javier Martinez-Acha, a réaffirmé la neutralité du canal lors d'une conversation téléphonique avec le ministre des Affaires étrangères israélien Gideon Saar.
Les deux ministres des affaires étrangères ont discuté de la situation internationale « marquée par les tensions au Moyen-Orient », selon une déclaration du ministère panaméen des Affaires étrangères, comme le rapporte Al Arabiya de l’AFP (30/4).
Le ministre des Affaires étrangères Martinez-Acha a souligné « l'importance de la neutralité du canal de Panama en tant que pilier du commerce mondial » et a souligné « la nécessité de maintenir la stabilité dans les voies maritimes et énergétiques principales de transit ».
Il est connu que le trafic par le canal de Panama a augmenté d’environ 34 navires par jour en janvier à 50 navires par jour aujourd’hui, selon les gestionnaires du canal.
Cinq pourcent du commerce maritime mondial passe par le canal de Panama, dont les principaux utilisateurs sont les États-Unis et la Chine. Cette route relie principalement la côte est des États-Unis aux géants asiatiques, la Corée du Sud et le Japon.
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