JAKARTA - Le Comité national pour la sécurité des transports (KNKT) a enquêté sur la collision entre le KRL et le train Argo Bromo à Bekasi Timur lundi soir, 27 avril 2026.
Le directeur de KNKT, Soerjanto Tjahjono, a déclaré que son groupe avait déposé une equipe d’enquêtes depuis lundi soir jusqu’au matin de mardi pour dévoilé les causes de l’accident.
« Depuis hier soir, trois de nos enquêteurs sont sur le terrain », a-t-il dit aux médias, mardi 28 avril 2026.
Selon lui, l’équipe d’enquêteurs collecte actuellement des données initiales et trace les causes de l’incident depuis le lieu de l’incident. Cependant, KNKT n’a pas ouvert les résultats provisoires car le processus d’enquête est toujours intensif.
« Si plus tard, il y a des informations que nous pouvons transmettre, nous les annoncerons immédiatement », a-t-il dit.
Auparavant, le voyage ferroviaire dans la région d’East Bekasi avait été perturbé après l’incident qui s’est produit dans l’emplasement de la gare d’East Bekasi lundi soir. PT Kereta Api Indonesia (KAI) a confirmé que le processus d’évacuation se poursuivait.
L’incident s’est produit vers 20 h 52 heure locale à KM 28 + 920. L’incident a impliqué la série PLB 5568A (CL KPB-CKR) qui a été tempérée par PLB 4B ou KA Argo Bromo Anggrek, relation Gambir-Surabaya Pasar Turi.
Suite à cet incident, les opérations de transport ferroviaire sur cette ligne ont été affectées et ont subi des perturbations.
Il a été enregistré que 81 passagers blessés avaient été évacués et soignis au total dans neuf hôpitaux. Le traitement a été concentré dans la région de Bekasi Timur.
Dans le même temps, sept passagers ont été déclarés décédés.
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