Le gouvernement construit Huntara à Senen, le DPRD DKI: ne s'arrête pas à une solution temporaire

Le secrétaire général Teddy Indra Wijaya et le directeur général de PT KAI Bobby Rasyidin ont examiné l’avancement de la construction de logements pour les habitants vivant à la périphérie du chemin de fer dans la région de Pasar Senen / DOK ISTa

JAKARTA - Le développement de logements temporaires (huntara) pour les habitants de la ligne ferroviaire autour de la gare de Pasar Senen est estimé insuffisant pour répondre aux problèmes fondamentaux de l’habitat dense dans la capitale. Ce programme, mis en place par le centré, est bien vu comme une mesure rapide, mais n’est pas une solution à long terme.

Un membre de la Commission A du Conseil de la ville de Jakarta, Kevin Wu, a rappellé que la gestion des zones riveraines ne pouvait pas se limiter à un relogement temporaire sans une politique claire à l’avenir.

« Je vois la mesure prise par le gouvernement central pour construire des logements temporaires pour les habitants des rives du rail à Senen comme une mesure rapide qui mérite d’être apréciée, en particulier pour s’assurer que les habitants ont toujours un logement decente au milieu du processus de réorganisation de la zone », a déclaré Kevin aux journalistes, lundi 27 avril.

Cependant, selon lui, l’approche huntara n’est que temporaire et risque de poser de nouveaux problèmes si elle n’est pas suivie d’une planification mûre.

Kevin a souligné que les gouvernements locaux devaient commencer à préparer un plan clair, de la collecte de données sur les citoyens à la fourniture de logements permanents abordables.

« Ce qui est plus important, c’est de s’assurer qu’il existe un plan clair, depuis la collecte de données sur les citoyens de manière transparente, la fourniture de logements permanents tels que les rusunawa ou les rusunami abordables, jusqu’aux schémas de financement et d’accès au travail pour les citoyens affectés », a déclaré Kevin.

Kevin a également souligné l’approche de l’aménagement du territoire qui se concentre souvent uniquement sur le déplacement physique sans tenir compte des impacts sociaux et économiques des habitants.

« Les administrations locales doivent également veiller à ce que la mise en place de la berge ferroviaire soit humaniste, pas seulement un relogement physique, mais aussi pour assurer la continuité de la vie sociale et économique des habitants. Ne pas laisser les gens perdre leur gagne-pain ou retourner à l’endroit d’où ils sont venus après avoir été déplacés », a-t-il expliqué.

Le programme de construction de huntara dans la région de Senen est le suivi des directives du président Prabowo Subianto pour améliorer la qualité de vie des habitants des zones urbaines densément peuplées. Cependant, le Conseil municipal estime que le rôle du gouvernement de la région de Jakarta ne doit pas se limiter à suivre les politiques du centre.

« Donc, selon moi, le gouvernement de Jakarta doit jouer un role plus actif. Non seulement suivre, mais perfectionner la politique centrale avec une approche plus globale, intégrée et en faveur des citoyens », a déjà déclaré Kevin.