GARUT - Le sud de la région de Bungbulang, dans le district de Garut, dans le Java occidental, est de nouveau normal pour les véhicules motorisés des deux directions qui avaient auparavant été fermées en raison d’un effondrement de la terre qui a recouvert le chemin.
« C’est de nouveau normal », a déclaré le chef de la section de l’information de la police de Garut, Ipda Susilo Adhi, lorsqu’il a été contacté par teléphone mobile à Garut, Antara, dimanche 26 avril.
Il a déclaré que la catastrophe de glissement de terrain due aux pluies torrentielles qui ont inond́é la région sud de Garut avait fermé le corps de la route Bungbulang-Caringin comme route sud de Garut depuis mercredi soir.
Depuis l’incident, a-t-il dit, la route sud ne peut pas être traversée par des véhicules motorisés des deux directions, de sorte que la police ferme la route et redirige ensuite les véhicules vers une route alternative.
Il a dit que plusieurs membres de la police et d’autres institutions avaient menurunkan des véhicules lourds pour faciliter le processus d’évacuation et de se débarrasser des matériaux de glissement de terrain.
« Le chemin a été ouvert et fermé, puis il a été confirmé qu’il était normal, fluide des deux directions », a-t-il dit.
Il a dit que la route était une zone propice aux glissements de terrain, en particulier pendant la saison des pluies, de sorte que les conducteurs doivent toujours être vigilants et prudents lorsqu'ils traversent la zone.
Bien que la route soit actuellement accessible aux véhicules, a-t-il dit, les conducteurs doivent rester vigilants lorsqu’ils traversent la route, car ils craignent qu’il n’y ait de glissements de terrain dans le même endroit.
« Restez vigilants lorsque vous traversez des zones sujettes à des glissements de terrain », a-t-il dit.
Le chef du poste de police de Bungbulang, AKP Priyo Sumbodo, a déclaré que le processus d’évacuation des matériaux de glissement de terrain impliquait des agents de la Pupr provinciale de Java qui ont déposé des engins lourds.
Les agents, a-t-il dit, ont d'abord réparé le talus afin qu'il n'y ait pas de glissements de terrain, puis ont évacué toutes les piles de matériaux de glissement de terrain qui ont fermé la route.
« La falaise a été répartée, sinon elle aurait de nouveau coulé, puis elle a été réparée dans la pente en bas », a déclaré Priyo.
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