JAKARTA - Le gouvernement central construit actuellement de nouveaux logements pour reloquer les habitants qui vivent depuis longtemps sur les rails de train, tout en remaniant le visage de la zone dense du centre de Jakarta.
Ce programme fait partie des directives du président Prabowo Subianto qui encourage l'accélération du traitement des établissements humains non habitables en milieu urbain.
L’adjoint spécial du gouverneur de Jakarta pour la communication sociale, Chico Hakim, a déclaré que la mise en place de la zone de bord de chemin de fer n’est pas seulement une question de relogement, mais concerne aussi la securité des citoyens et l’ordre de la ville qui a toujours posé un problème.
« Ce programme constitue une avance importante dans la mise en place de quartiers insalubres, la réduction des risques d’accidents ferroviaires et la fourniture de logements décents aux habitants », a déclaré Chico aux journalistes, dimanche 26 avril.
En guise de soutien, le gouvernement de la ville de Djakarta a préparé une option de logement supplémentaire pour les citoyens affectés, en particulier si la capacité de logement du gouvernement central n’est pas suffisante.
« Nous voyons cela comme une bonne synergie entre le centre et la région. Le gouvernement de la province de DKI a preparé 3 imméubles (Nagrak, Rorotan et PIK Pulogadung) comme options de rélocation temporaires additionnelles pour les citoyens affecteśs », a-t-il expliqué.
En parallèle, le gouvernement de la province de DKI a également préparé des infrastructures de soutien telles que l’eau propre, les transports, les services d’éducation et de santé autour du nouvel emplacement dans la zone de Kramat Raya, Senen.
Cette approche est prise pour éviter les anciens modèles de relocalisation qui déplacent souvent les problèmes vers de nouveaux lieux, au lieu de les résoudre. Avec un emplacement qui reste au centre-ville, il est espéré que les habitants ne perdront pas l’accès à leur travail ni à leurs réseaux sociaux.
« Le gouvernement de la province de DKI est en coordination avec PAM Jaya concernant la disponibilité d’eau propre. Les services de la Santé et de l’Education veilleront à assurer l’accès aux services existants autour de Senen. Le service des transports integrera l’accès aux transports publics », a déclaré Chico.
En outre, Chico estime que la mise en place de la bordure du rail est urgente. Jusqu’à présent, les activités des habitants qui vivent très près du chemin de fer ont augmenté le risque d’accidents mortels, en particulier dans les points sans barrières adéquates.
En outre, l'existence de colonies sur ou autour des terres appartenant à l'État provoque souvent des problèmes juridiques et entrave le développement des transports. L'ordre dans cette région devrait restaurer la fonction des terres tout en améliorant l'espace urbain plus propre et planifié.
« Les effets sont très positifs et significatifs. Réduire le risque d’accidents ferroviaires et de catastrophes sur les rives du rail, rendre les terres appartenant à l’État (PT KAI / Angkasa Pura) plus ordonnées et esthétiques, un logement décent améliorera la santé, l’éducation des enfants et la productivité », a-t-il déclaré.
Auparavant, le secrétaire du cabinet Teddy Indra Wijaya avait retardé la construction de logements pour les habitants qui vivaient jusqu'alors sur les berges du chemin de fer, en particulier dans la zone du marché de Senen, dans le cadre de la mise en place de logements densément peuplés et de la réduction des risques de sécurité autour des lignes de chemin de fer actives.
« Conformément aux directives du président Prabowo, le gouvernement construit des logements dignes et confortables pour les habitants qui doivent toujours vivre juste sur le bord du rail, en particulier dans la zone de Pasar Senen, à seulement 2 km du centre de la capitale », a déclaré Teddy.
Il a souligné que la position de la région, qui est très proche du centre ville, ne devrait plus être colorée par des logements avec des conditions minimales d’accès aux services de base. Par conséquent, la construction de nouveaux logements est orientée non loin de l’emplacement original afin que les habitants restent connect́s à leurs activit́es économiques.
Afin de s’assurer que le projet se déroule selon les objectifs, Teddy est descendue directement sur le site de construction samedi 25 avril 2026. Elle a été accompagné par le directeur de PT Kereta Api Indonesia, Bobby Rasyidin.
Cette visite a été effectuée pour vérifier les progrès physiques et s'assurer que les installations construites répondent vraiment aux besoins des habitants qui seront relocalisés.
Teddy a également déclaré que l’attention du gouvernement sur cette zone n’était pas nouvelle. Auparavant, le président Prabowo avait réellement examiné la condition des logements des habitants sur le bord du rail.
« Le président lui-même a soudain visité le site de la colonie de la population, il y a exactement un mois, le 26 mars 2026 », a-t-il dit.
Les logements qui sont en construction se trouvent à environ 500 mètres du réseau ferroviaire. Ce site a été choisi pour maintenir la proximité des habitants à l’environnement social et aux sources de subsistance, mais avec des conditions de vie plus saines.
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