LAMPUNG - Les mouvements de passagers des navires qui voyageront pour le retour de la fête de la libération 2026/Idul Fitri 1447 Hijriah au port de Bakauheni ont commenćé à montrer une augmentation au H + 2 ou lundi.
Le directeur général d’ASDP Bakauheni, Partogi Tamba, dans le sud de Lampung, a déclaré lundi que depuis dimanche (22/3) jusqu’à lundi midi, le trafic au port de Bakauheni a commencé à se regrouper, tant pour les marcheurs que pour les vehicules.
En dépit de cette augmentation, les services de passage continuent de s’effectuer de manière fluide, ordonnée et contrôlée grâce à la préparation opérationnelle mûre et à la coordination entre les parties prenantes.
« Ce mouvement qui commence à augmenter indique qu’une tendance à la rétrogradation est en cours. Nous continuons à assurer la préparation des services, tant du point de vue opérationnel que des installations, pour anticiper une hausse au cours de la p’ériode de pointe », a-t-il déclaré, citant ANTARA, lundi 23 mars.
Sur la base des données de Posko Bakauheni pendant 24 heures, 146 voyages de navires ont été enregistrés avec un total de passagers atteignant 51 751 personnes, soit une augmentation de 30,5% par rapport à l’an dernier. Le nombre total de vehicules a atteint 14 094 unités, soit une augmentation significative de 45,3%.
« La hausse la plus spectaculaire a été enregistrée pour les motos, qui ont atteint 5 248 unités, soit une augmentation de 59,4%, suivies des voitures de quatre roues motrices, qui ont atteint 7 407 unités, soit une augmentation de 27,9%. En même temps, les vehicules logistiques ont été enregistrés à 1 202 unités, soit une augmentation de 189,6%, ainsi que des bus à 237 unités, soit une augmentation de 19,7% », a-t-il déclaré.
Il a également assuré que les opérations se poursuivaient optimalement avec un scéne adaptatif de controllément. Le scème de transfert des vehicules dans le trafic inverse a commencé à étre appliqué. Le trafic vers Java est servi par le port de Bakauheni pour les passagers marchés et les vehicules des groupes I, II, III, IVA, VA et VIA.
En attendant, a-t-il déclaré, pour les vehicules des groupes IVB, VB et VIB qui sont exclus des restrictions opérationnelles, ils sont réacheminement par le port BBJ Muara Pilu. Comme les camions des groupes VIB à trois axes, VII, VIII et IX qui sont toujours sous restriction sont redirigés pour attendre dans la zone tampon ou dans un certain nombre de zones de repos de la tolle afin de maintenir la fluidité du trafic.
« Le trafic de véhicules est toujours dans les limites de la capacité de service. Le mode d’arrivée est assez uniforme afin que le processus de chargement et de déchargement des navires se passe rapidement sans obstacles significatifs », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que la gestion des services de quai était flexible à travers un système de multi-quai, tant pour les passagers marchands que pour les vehicules, afin de maintenir la distribution uniforme et le rythme des services stables au milieu de l’augmentation du volume.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
