DUBAI - Les autorités des transports et des routes (RTA) de Dubaï, dans les Émirats arabes unis (EAU), ont annoncé en janvier l’arrivée de la première vague de leurs nouveaux bus, dont 40 véhicules électriques.
Le directeur général de RTA Mattar Al Tayer a déclaré que l’objectif était d’atteindre la neutralité climatique dans l’émirat d’ici 2050.
Les autorités ont annoncé l’arrivée de 250 bus, en vertu d’un contrat d’achat de 735 bus multi-dimensions conformes aux normes européennes d’émissions de carbone faibles.
« Dans un proche avenir, il y aura une augmentation graduelle du nombre de bus électriques, en ligne avec les directives nationales visant à réduire l’empreinte carbone », a déclaré Al Tayer, rapporté par The National (15/3).
« Notre objectif est de transformer tous les bus, les taxis et les limousines en opérations sans émissions », a-t-il poursuivi.
« Dans le cadre de la stratégie d’autorité de transport public sans emission, l’autorité cherche à parvenir à une transition de 100% des bus de transport public à l’énergie électrique et au gaz naturel liquéreux d’ici 2050 pour soutenir l’agenda économique de Dubaï D33, qui vise à renforcer la position de Dubaï en tant qu’une des plus grandes economiés urbaines du monde », a-t-il déclaré.
Al Tayer a inspecté un bus électrique Zhongtong, le premier véhicule de ce type à opérer sur une route urbaine de Dubaï.
Ce bus a été conçu spécifiquement pour les conditions opérationnelles de Dubaï, avec une portée allant jusqu'à 280 km par charge, ce qui permet au bus de terminer une journée de service sans avoir à retourner au dépôt pour recharger.
La batterie de 434 kilowattheures est alimentée par un chargeur ABB avec une puissance de 360 kilowatts.
Le bus de 12 mètres de long peut accueillir 70 passagers et est équipé d'un système de caméra à 360 degrés.
Le véhicule a été testé à Dubaï pendant plus de trois mois, au cours desquels les phases d’inspection et d’essai opérationnel ont donné des résultats positifs en termes de stabilité du système de propulsion électrique et d’efficience de la consommation d’énergie, ainsi que de la sécurité des systèmes principaux tels que les batteries, le refroidissement et le freinage.
Ces bus sont équipés d'un moniteur de comportement du conducteur qui trace et améliore la performance du conducteur grâce à une technologie innovante conçue pour améliorer les normes de sécurité.
Les bus sont également équipés d'un système de comptage automatique des passagers, qui enregistre le nombre de passagers réels par rapport aux données existantes.
Un système de collecte automatique des tarifs pour aider à réduire le détournement des tarifs, ainsi qu’un système d’authentification de l’identité du conducteur intégré à la plate-forme d’exploitation.
En outre, ces bus disposent de sièges confortables, de normes de sécurité élevées et de ceintures de sécurité réglables dans une zone familiale spéciale pour accueillir tous les groupes d’âge.
La conception présente une entrée à niveau bas pour permettre l'accès aux personnes handicapées, des sièges spéciaux pour les enfants, un espace pour les vélos, un service Wi-Fi et un point de recharge pour les téléphones portables.
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