JAKARTA - Hier, TMC Polda Metro Jaya a téléchargé une photo d’un bus Transjakarta qui subissait des perturbations de pneus à côté du poste de Lantas Harmoni, dans le centre de Jakarta. La police du métro a qualifié le bus Transjakarta de nuisance en raison de l’utilisation de pneus vulcanisés problématiques.
Les pneus vulcanisés sont des pneus usagés qui sont re-enduits pour ressembler à des pneus neufs. La vulcanisation est souvent utilisée sur les camions.
« Le bus Transjakarta a subi une rupture de pneus (vulcanisation désactivée) à côté du poste Lantas Harmoni, dans le centre de Jakarta, et était déjà dans la gestion du mécanicien », a écrit le compte TMC Polda Metro sur son compte Facebook, jeudi 3 juin.
Cependant, cela est contesté par PT Transportasi Jakarta. Le président directeur de PT Transjakarta, Sardjono Jhony Tjitrokusumo, a veillé à ce que toutes les unités de sa flotte d’autobus n’utilisent pas de pneus vulcanisés.
« Transjakarta n’a jamais utilisé de pneus vulcanisés sur toutes les flottes, qu’elles soient autogérées ou détenues par des exploitants. Nous nous assurons que transjakarta offre le meilleur, à la fois en termes de service et de toutes les installations fournies », a déclaré Jhony dans sa déclaration, vendredi 4 juin.
Jhony a expliqué que l’autobus qui a subi des dommages à Harmoni n’a cassé que le pneu sur la roue avant du côté droit de l’autobus. Donc, quand il se brise, il ressemble à une vulcanisation lâche.
Jhony a affirmé que les pneus utilisés dans la flotte avec le numéro de carrosserie Tj217 PGC-Harmoni ont été produits en 2016. Les pneus sont également toujours en bon état. En fait, a-t-il dit, l’autobus a passé le test KIR pour la dernière fois le 9 février 2021.
« Ce sont de purs pneus cassés. Il faut comprendre que si le pneu s’est rompu, cela ne signifie pas qu’une vulcanisation peut également se produire dans le pneu d’origine », a-t-il déclaré.
Lorsque le pneu s’est cassé, a continué jhony, la police a ordonné à la flotte de continuer jusqu’à l’arrêt Harmoni, de sorte que l’état du pneu a été déchiré autour de lui.
« Transjakarta mène toujours des enquêtes supplémentaires pour en déterminer la cause exacte », a-t-il conclu.
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