DUBAI - L’aéroport international de Dubaï (DXB), dans les Émirats arabes unis (ÉAU), a traité un record de 95,2 millions de passagers l’an dernier, en hausse de 3,1 % annuée, en réponse à l’expansion de la compagnie nationale Emirates et au nombre de visites de touristes internationaux le plus haut de l’histoire de Dubaï.
L’aéroport le plus achalandé au monde en termes de trafic international avait auparavant prévu un volume de trafic de 95,3 millions de passagers fin 2025.
Le trafic DXB devrait atteindre 99,5 millions en 2026, selon l’opérateur de l’aéroport de Dubaï, le mois dernier, rapporte The National (10/3).
L’aeroport est « le poumon de Dubaï. Je suis fier de son service, fier de son equipe », a tweeté le vice-président des Émirats arabes unis et seigneur de Dubaï, Cheikh Mohammed bin Rashid, sur le média social X.
DXB a déclaré avoir atteint « les jours, les mois, les trimestres et les années les plus achalandés de son histoire, en fonction de la capacité physique ».
« Ce qui serait une pression incroyable ailleurs fait partie du rythme normal des opérations de DXB ».
Le mois de décembre a été le mois le plus occupé de l’histoire de l’aéroport, avec 8,7 millions de passagers qui ont voyagé pendant l’hiver aux EAU. Ce chiffre a augmenté de 6,1 % par rapport au même mois en 2024.
Le quatrième trimestre a également été le plus occupé jamais enregistré, avec 25,1 millions de passagers, en hausse de 5,9 % par rapport à la même période en 2024.
« En 2025, DXB a montré que le record de trafic n’était plus une exception, mais une partie de sa réalité opérationnelle », a expliqué le directeur général d’Aéroport de Dubaï Paul Griffiths.
« Cette cohérence à grande échelle reflète la maturité du système », a-t-il ajouté.
D'autre part, Dubaï a attiré 19,59 millions de visiteurs internationaux qui ont séjourné l'an dernier, en hausse de 5% par rapport à 2024, selon les derniers chiffres du ministère de l'Economie et du Tourisme de l'émirat. En décembre, Dubaï a accueilli plus de deux millions de visiteurs, la première fois que ce chiffre a été atteint en un mois civil.
Entre-temps, l’expansion d’Emirates, la compagnie aérienne de long-courriers la plus grande au monde, continue d’alimenter la croissance à l’aeroport. La demande de voyages vers et depuis Dubaï et dans l’ensemble du réseau international de la compagnie reste forte, a déclaré Adel Al Redha, vice-président et directeur des opérations d’Emirates, en janvier.
La compagnie aérienne Emirates doit recruter 20 000 « personnel opérationnel », des pilotes aux ingénieurs, au cours des cinq prochaines années, en même temps que son calendrier de livraison de jets agressif et la demande de voyages sur l’ensemble du réseau, a-t-il ajouté.
Ces recrutements sont soutenus par le rythme rapide de livraison des avions à fuselage large Airbus A350-900, l'introduction de nouvelles destinations et l'ajout de fréquences sur les routes existantes.
Cependant, DXB a atteint ses limites de capacité car la demande de voyage continue d'augmenter et l'infrastructure physique est presque pleine.
Pour faire face à la croissance future, Dubaï construit un nouveau terminal aéroportuaire de 35 milliards de dollars aux États-Unis à l’aéroport international Al Maktoum.
La phase 1 du projet devrait s'achever en 2032 et sera capable de traiter 150 millions de passagers par an. Une fois achevé, l'aéroport atteindra une capacité de 260 millions de passagers par an.
Il est connu que DXB est relié à 291 destinations dans 110 pays, desservis par 108 compagnies aériennes internationales à la fin de 2025.
L’Inde reste le plus grand marché du pays pour DXB avec 11,9 millions de passagers, suivie de l’Arabie saoudite avec 7,5 millions, l’Angleterre avec 6,3 millions, le Pakistan avec 4,3 millions et les États-Unis avec 3,3 millions, a déclaré Dubai Airports.
Plusieurs marchés ont enregistré une forte croissance au cours de l’an. Le trafic en provenance de Chine a augmenté de 16,6 % à 2,5 millions, la Russie a crû de 6 % à 2,8 millions, la Turquie a grimpé de 6,7 % à 2,2 millions, l’Egypte a progressé de 14,3 % à 1,8 million et l’Italie a grimpé de 12,5 % à 1,6 million.
Entre-temps, Londres reste la destination la plus achalandée de DXB avec 3,9 millions de passagers, suivie de Riyad avec trois millions, Mumbai et Jeddah avec 2,4 millions chacun, et New Delhi avec 2,2 millions.
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