JAKARTA - Le chef d’état-major de la Marine nationale indonésiaine (KSAL) Muhammad Ali a ordonné à tous ses membres de renforcer la securité des voies maritimes avant l’afflux de la rétrospection de 2026.
Cette mesure a été prise pour anticiper les potentiels actes de contrebande de marchandises illicites qui augmentent souvent au moment du retour et du retour.
« Ils font habituellement ce trafic clandestin pendant les jours fériés pour tromper les agents. Mais nous resterons en alerte pour opérer la securite de la frontiere », a déclaré Muhammad Ali lors d’une conferance de presse au port de commandement maritime de l’armee (Kolinlamil), nord de Jakarta, Antara, mercredi 11 mars.
Ali a expliqué que la securité serait renforceée sur les différents voies maritimes, que ce soit sur les voies principales ou sur les petites voies qui sont souvent utilisées comme routes de contrebande.
En outre, la TNI AL a également intensifié les mesures de sécurité pour s’assurer que les voies maritimes utilisées par les pèlerins restent sûres et propices pendant la période de Lebaran.
Cependant, Ali n’a pas donné de précisions sur le nombre de membres du personnel et de navires de guerre qui seraient déployés pendant l’opération de sécurité pendant le ramadan.
Il n'a pas non plus révélé en détail quels étaient les secteurs maritimes sur lesquels porterait l'attention.
Auparavant, le commandant de la région de la marine III (Dankodaeral III), Uki Prasetia, a déclaré que son parti renforcera la securité maritime de Jakarta.
Le renforcement de la securite a été effectué comme suite à l’ordre d’alerte 1 du commandant de l’OTAN, transmis par telegramme il y a quelque temps.
« L’escalade en mer sera clairement mise en place par l’intensification de la securité dans certains endroits, certains secteurs que nous avons priorités, c’est-à-dire des objets vitaux nationaux », a déclaré Uki lorsqu’il a été rencontré au quartier generale de Kodaeral III, au nord de Jakarta, lundi (9/3).
Uki a expliqué que l’augmentation de la securité n’était pas seulement pour anticiper les effets du conflit au Moyen-Orient, mais aussi pour maintenir la fluidité du trafic de passagers pendant les flux de retour de la fête de l’Eid.
Cependant, il n’a pas non plus précisé le nombre de navires et de personnel qui seraient déployés pour sécuriser les eaux de Jakarta pendant cette période.
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