Dans 2 mois, 26 personnes sont mortes dans un accident ferroviaire à Daop 4

Les agents de police patrouillent sur le site de la gare ferroviaire qui est utilisé par la population comme lieu de rassemblement avant le jeûne. (ANTARA/HO-Humas Daop 4 Semarang)

JAKARTA - PT (Persero) Kereta Api Daop 4 Semarang, Centre Java, a informé que 16 personnes sont mortes et deux ont été blesseśes dans 10 cas d’accidents sur la ligne ferroviaire entre le début de janvier et le début de février 2026.

Le directeur de la communication de PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang Luqman Arif à Batang, jeudi, a dit que le nombre d’accidents sur les voies ferrées et les passages à niveau était toujours préoccupant.

« Oui, selon les données jusqu’au 26 février 2026, 10 accidents ont eu lieu sur les voies ferroviaires et les passages à niveau. Les victimes décédées sont 16 », a-t-il dit.

Selon lui, chaque fois qu'il entre dans le mois du jeûne, il y a toujours des habitants qui se rassemblent, jouent ou attendent simplement le moment du jeûne (ngabuburit) et le moment du sahur autour du chemin de fer.

« KAI interdit fermement aux gens d’être sur les voies ferrées pour toute activité autre que les intérêts opérationnels des trains. C’est très dangereux », a-t-il dit.

Il a déclaré que cette interdiction est réglée par l’article 181, paragraphe 1, de la loi n° 23 de 2007 sur le chemin de fer.

Les violations de cette loi, a-t-il déclaré, peuvent faire l’objet de sanctions pénales maximales de trois mois de prison ou d’une amende maximale de 15 millions de roupies indonesiennes, comme le prescrit l’article 199 de la loi.

Il a rappelé que la fréquence des voyages en train augmenterait avant la période de transport de Lebaran, de sorte que la condition de la population doive être plus vigilante et éviter les habitudes dangereuses autour du rail.

« Lorsque les gens sont heureux de jouer ou de se détendre, ils ne sont souvent pas conscients qu’ils se trouvent dans une zone interdite qui présente un risque élevé pour la vie », a-t-il dit.

Il a déclaré qu’en février 2026, son parti avait organisé 37 fois des campagnes de sensibilisation aux passages à niveau et quatre fois dans les écoles, ainsi que des patrouilles de securité dans les lieux sensibles et les passages à niveau non surveillés.

L’activité, a-t-il dit, impliquait la TNI, la police, la communauté des railfans, ainsi que des éléments locaux de la wilaya.

« L’éducation est fournie directement aux motards, aux voitures et aux piétons afin qu’ils soient plus disciplinés et comprennent que le voyage ferroviaire a une priorité en vertu de la loi sur la circulation. La sécurité est une réponse commune », a-t-il déclaré.