Le Parlement demande que les billets gratuits pour les navires soient répartis équitablement dans l'Est de l'Indonésie

DOK ANTARA/HO-Pelni Cabang Medan.

JAKARTA - L’émême de la Commission V de la Chambre des Représentéants, Saadiah Uluputty, exige que le programme de stimulation du transport maritime pendant la saison de transport de la Pendáye 2026 ne soit pas centralisé sur l’ilé de Java. Il demande que les billets gratuits pour les bateaux atteignent également les habitants des iles de l’est de l’Indonésie.

Saadiah a demandé au gouvernement de s’assurer que les populations de l’est de l’Indonésie aient un accès égal aux facilit́s de retour gratuit et aux réductions sur les billets de bateau. Selon lui, la politique actuelle ne touche pas encore pleinement les habitants des archipels tels que Maluku et Papouasie.

« Ne laissez pas ce programme de billets gratuits et de remises s’appliquer uniquement à Java. Les populations de Maluku, de Papouasie et d’autres régions de l’est ont également besoin de la même attention », a déclaré Saadiah à des journalistes, mercredi 25 février.

« Nous exigeons l’élargissement des quotas de retour gratuit jusqu’aux coins les plus reculés de l’est de l’Indonésie afin que l’égalité soit ressentie de façon équitable », a-t-il poursuivi.

Pour les habitants des îles, a dit Saadiah, le transport maritime est une voie vitale qui ne peut être remplacée. « Par conséquent, la distribution de l’aide au transport doit être équitable et ne pas être orientée vers une région particulière », a-t-il dit.

Il a également demandé au ministère des Transports, en collaboration avec PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI), d’évaluer à nouveau l’allocation de quotas, en particulier sur les trajectoires pionnières qui desservent les personnes à faible revenu.

En plus de l’équilibre des quotas, le législateur du PKS a également mis en exergue la préparation des services au port de Tanjung Perak qui est la porte principale de l’étréche de passagers vers l’Est de l’Indonésie. Avec la prévision d’une hausse des passagers atteignant des dizaines de milliers de personnes, il a insisté sur le fait que la qualité des installations des navires et des terminaux ne devait pas être éludée.

« Les services doivent être améliorés, il ne doit plus y avoir de plaintes concernant des aliments inadmissibles. La capacité doit être surveillée de près, ne pas être imposée au-dépas des limites », a-t-il déclaré.

Sur la base des données opérationnelles, PELNI a preparé 50 000 billets gratuits de classe économique et une réduction de 30% pour 25 navires de service public (PSO) qui s’appliquént du 11 mars au 5 avril 2026.

La Commission V de la DPR a enregistré deux routes avec le plus grand mouvement de l’Est de Java, à savoir Balikpapan-Surabaya avec 14 025 passagers et Makassar-Surabaya avec 11 714 passagers.

Les deux voies sont prévues pour devenir des points cruciaux de surveillance pendant le pic des retours.