JAKARTA - Alors que les tensions entre les États-Unis et l’Iran s’intensifient, Anadolu a suivi des dizaines de jets et d’avions militaires se dirigeant vers les bases américaines au Moyen-Orient.
Selon un rapport d’intelligence open source, il y a plus de 300 avions militaires américains dans la région, principalement répartis à l’aéroport Al-Udeid au Qatar, à l’aéroport Muwaffaq Salti en Jordanie et à l’aéroport Prince Sultan en Arabie saoudite, y compris les ailes aériennes des porte-avions 8 et 9 sur les porte-avions USS Abraham Lincoln et USS Gerald R. Ford, a annoncé Anadolu (25/2).
Entre-temps, la Maison-Blanche a déclaré mardi que le président Donald Trump donne la priorité à une approche diplomatique de l’Iran, mais n’exclut pas une action militaire si elle est necessaire.
« La première option dépend toujours du président Trump de la diplomatie, mais comme il l’a montré, il est préparat à utiliser la force meurtrierée de l’armée des États-Unis si cela est necessairé », a déclaré la porte-parole Karoline Leavitt aux journalistes.
Leavitt a fait référence à l'Opération Midnight Hammer, qui a été « très réussie » en juin 2025, et qui, selon lui, a détruit les installations nucléaires iraniennes, tout en prévenant que la menace n'avait pas encore été complètement éliminée.
« Cela ne signifie pas que l’Iran n’essaie jamais de nouveau de construire un programme nucléaire qui pourrait menacer directement les États-Unis, nos alliés à l’étranger », a-t-il dit, ajoutant que prévenir ce scénario était la priorité de Trump.
Cette déclaration a été faite à la veille de la troisième série de pourparlers nucléaires indirects entre l'Iran et les États-Unis, médiés par l'Oman, qui sont prévus jeudi à Genève, où l'Iran devrait présenter un projet de proposition.
Depuis le début de janvier, on estime que 270 vols logistiques C-17 et C-5 vers le Commandement central des États-Unis (CENTCOM) ont été nécessaires pour rassembler cette force aérienne, ainsi que les systèmes de défense antimissile Patriot et Terminal High Altitude Area Defense (THAAD).
Actuellement, on estime que 75 avions de transport stratégiques KC-46 et KC-135 sont encore déployés au CENTCOM ou en route vers la région.
L’aviation déployée comprend de nombreux avions de soutien et d’attaque. Environ 84 avions F-18E/F, 36 avions F-15E, 48 avions F-16C/CJ/CM et 42 avions F-35A/C représentent presque 70% de tous les avions, tandis que les 30% restants sont constitués d’avions ravitailleurs et d’avions d’attaque dans des rôles spéciaux : 18 avions de guerre électroniques EA-18G « Growler », 12 avions de soutien aérien à courte portée A-10C « Thunderbolt », 5 avions E-11A Battlefield Airborne Communications Node (BACN), et 6 avions E3 « Sentry » Airborne Warning and Control System (AWACS).
Il n’y a toutefois eu aucun mouvement observé de l’avion de bombardier B-2 utilisé dans l’Opération Midnight Hammer en juin dernier.
Alors que l'augmentation des forces militaires de Washington est mise en lumière, les analystes disent qu'Israël encourage une agression contre l'Iran et pourrait être impliqué dans une attaque.
L'escadre d'avions de combat israéliens, composée de 66 F-15I/C/D, 173 F-16I/C/D et 48 avions de combat F-35 plus récents, double effectivement la force aérienne combinée des troupes qui peuvent participer à une attaque contre l'Iran.
Mardi, Israël a également reçu 12 avions de combat furtifs F-22 « Raptor » américains, les plus sophistiqués de l’arsenal américain, qui peuvent être utilisés pour « percer dans l’espace ennemi et paralyser les systèmes de défense aérienne et les installations radar », selon l’antenne publique israélienne KAN. Six F-22 supplémentaires ont également été observés plus tard ce jour-là quittant la base aérienne Langley aux États-Unis, probablement pour rejoindre les autres en Israël via la RAF Lakenheath en Grande-Bretagne.
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