La sécurité des Obvit dans les régions isolées nécessite le rôle de la TNI

Le tir sur l'avion à Boven Digoel montre l'importance du rôle de la TNI dans la sécurité des obits dans les régions reculées. (Photo: Dok Polri)

JAKARTA – L’observateur militaire Unhan, Ade Muhammad, a déclaré que la TNI devait prendre un role de surveillance, en particulier dans les zones reculées qui ont des conditions géographiques difficiles et des limites en ce qui concerne l’infrastructure de securité.

Il a cité l’exemple de l’incident de tirée sur deux pilotes de Smart Air par un groupe armé à l’aeroport de Korowai Batu, dans le district de Yaniruma, dans le district de Boven Digoel, dans le sud de Papouasie, montrant l’importance du role de la TNI dans la protection des objets vitak (obvit) dans des zones reculées.

« Dans de nombreuses régions rurales, les aeréports pilotes sont la seule voie logistique et de mob́ilité de la communauté, mais ils se trouvent dans une situation de point de securité vide à cause de la réduitée de la couverture de securité civile », a-t-il déclaré dimanche 15 février.

Selon Ade, la force de la police est structurée pour appliquer la loi dans les zones avec un soutien administratif et des infrastructures adéquates.

Pendant ce temps, les groupes armés séparatistes opèrent avec des tactiques de guérilla, de sabotage et de terreur contre des objets vitaux.

« Les caractéristiques de menaces comme celle-ci sont des crimes extrêmes qui ne peuvent pas toujours être prévus avec une approche juridique habituelle », a-t-il ajouté.

D'autre part, la TNI dispose de capacités de mobilité, de logistique et de structures de commandement territoriales conçues pour faire face à des menaces armées dans des terrains difficiles.

Par conséquent, la présence de la TNI est nécessaire pour combler les lacunes en matière de sécurité dans les zones inaccessibles au système de sécurité civile, tout en offrant un effet dissuasif contre les groupes armés.

Comme on le sait, l’attaque à Korowai a eu lieu mercredi 11 février vers 11 h WIT.

L’avion Smart Air transportant 13 passagers a été atteint de balles lors de l’atterrissage à l’aéroport de Korowai Batu. Le pilote et le copilote sont morts.

Le même jour, une attaque a été déclenchée dans la zone de PT Freeport Indonesia. Un convoi de vehicules de l’entreprise a été attaqúe à KM 50, Timika, au centre de Papouasie.