JAKARTA - Un aveugle a du mal à traverser la trottoire de Fatmawati, dans le sud de Jakarta, car l’accès aux piétons est bloqué par des vehicules stationnées de manière arbitraire. L’incident a été régistré sur une video qui a fait légal sur les médias sociaux Instagram.
Dans la vidéo, on voit un aveugle marcher sur le bord de la route avec un bâton de marche. Mais ses pas s'arrêtent car une partie du bord de la route est remplie de motos garées au hasard.
Il a l'air perdu dans sa recherche d'un espace sûr pour poursuivre son voyage, alors que la route qui devrait être conviviale pour les piétons est en fait fermée aux véhicules.
En répondant à la vidéo virale, le vice-chef de la division des transports de Jakarta, Ujang Harmawan, a déclaré que les publications sur les médias sociaux faisaient partie de la surveillance sur le terrain. Il a déclaré que les lieux que les citoyens se plaignaient avaient été suivis par les agents.
« Nous prêtons attention à l’emplacement. Nos fonctionnaires feront un ordre de stationnement sauvage sur place. La garde collabore routinement avec Satpol PP et les institutions concernées », a déclaré Ujang à des journalistes, lundi 2 février.
Selon Ujang, la gestion des parkings sauvages n’est pas suffisante une fois de temps en temps. Il faut des efforts continus de garde, de modernisation et de répression de routine, y compris la collaboration avec les forces de l’ordre.
Dishub DKI Jakarta, a poursuivi Ujang, accordera une attention particulière à cet endroit. Les restrictions au stationnement illégal seront appliquées, assorties d’une surveillance régulière impliquant un certain nombre d’institutions concernées.
« Il y a beaucoup de choses à faire comme la garde routine, la réforme routine et la discipline routine. Et n’oublie pas non plus que nous sommes aussi (avec) TNI / Polri pour les dangers tels que la securité de l’ordre ou les violations de la loi locale ou d’autres violations de la circulation », a-t-il déclaré.
En ce qui concerne les conditions de stationnement sauvage dans d’autres zones, Ujang a reconnu que les plaintes des citoyens étaient encore nombreuses. Il a déclaré que l’Unité de gestion (UP) du parking de la police de la circulation de Djakarta avait un role dans la reglémentation du stationnement sur la route, mais ne pouvait pas travailler seule.
« Bien entendu, le parking lui-même ne peut pas non plus organiser et réglementer de manière autonome, mais collabore avec le Sudin, avec les rangs de Dishub dans la région, et avec Satpol PP, des trois piliers, à savoir la TNI / Polri, qui sont dans n’importe quel emplacement », a-t-il dit.
Ujang a ajouté que le gouvernement s’efforçait de suivre chaque rapport des citoyens progressivement. Bien qu’il ne soit pas encore totalement surmonté, il espère que la pratique du stationnement libre à Jakarta pourra continuer à être freinee.
« Nous reconnaissons que les commentaires et les plaintes de la population sur le problème du stationnement sauvage sont encore assez nombreux. Mais un à un, nous aidons également à le terminer, ensemble pour concrétiser les souhaits des plaintes et des citoyens », a déclaré Ujang.
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