JAKARTA - Les protestations des habitants contre le fonctionnement de la centrale RDF de Rorotan continuent. Le centre de traitement des déchets, qui devrait utiliser une technologie moderne, a été défilé par les habitants en raison de l’odeur étouffante ressentie dans les environs. Plusieurs habitants se plaignent même de troubles de santé.
Un membre de la Commission D du Conseil municipal de Jakarta, Ali Lubis, a estimé que le probl̀eme montre la faiblesse de la planification depuis le début de la construction de la RDF Rorotan. Selon lui, le montant de l’argent inject́e n’est pas proportionnel aux probl̀emes qui persistent jusqu’à ce jour.
« Si on me demande comment je le vois, c’est à partir du fait que j’ai débuté à penser que la planification n’était pas mature. Pourquoi? Essayez d’imaginer, le budget est d’environ 1,3 trillions de roupies », a déclaré Ali aux journalistes, lundi 2 février.
Avec cette valeur budgétaire, Ali s’interroge sur l’éffectifité de la technologie appliquée. Il estime que le probl̀eme de l’odeur qui persiste pose de grandes questions au milieu du public.
Ali a également souligné l’aspect de l’analyse de l’impact environnemental (AMDAL) qui aurait dû être en mesure d’anticiper les effets de la pollution depuis la phase de planification. Selon lui, les questions environnementales ne devraient pas surgir lorsque les installations sont mises à l’essai.
« Sans parler de l’AMDAL. Il aurait dû être avec un financement de 1,3 trillions de roupies, les questions d’impact environnemental auraient été résolues dès le début de la planification », a déclaré Ali.
Selon Ali, le fait que les habitants sentent toujours l’odeur de la poubelle confirme l’idée que la planification du RDF Rorotan n’est pas encore mûre. L’impact, a-t-il dit, ne peut pas être considéré comme mineur car il touche la qualité de vie des personnes environnantes.
« Les habitants sont directement affectés par l’odeur. De là, je vois que la planification est vraiment immature », a dit Ali.
Ali a ajouté que la Commission D de la DPRD de Jakarta avait auparavant fait une visite de travail au site de RDF Rorotan lorsque le projet était encore en cours. Cependant, une fois que les installations sont en service, il n’y a pas eu de visite subséquente.
Dans le futur, la Commission D envisage de proposer une nouvelle visite sur place pour s’assurer de l’état actuel de la RDF Rorotan, y compris pour s’assurer que la pollution olfactive se poursuit dans le quartier.
« La Commission D a également discutue de la visite pour déterminé et de s’assurer que l’odeur est toujours étant découvert », a déclaré Ali.
En attendant, le service de l’environnement de Jakarta (DLH) a déclaré que l’élimination des déchets dans le RDF Rorotan se faisait toujours progressivement sous la surveillance stricte, suite aux inquiétudes des habitants concernant le potentiel de mauvaises odeurs, de pollution et d’impact sur l’environnement.
Le directeur de la DLH de Jakarta, Asep Kuswanto, a déclaré que l’usine RDF de Rorotan opere actuellement cinq jours par semaine avec deux postes de travail. Le samedi et le dimanche sont utilisés pour le nettoyage et la mise en ordre des zones opérationnelles.
« Nous comprenons les inquiétudes des citoyens. Par conséquent, les opérations de RDF Rorotan ne sont pas directement opérées à une capacité maximale de 2 500 tonnes par jour. Nous commençons à 200 tonnes par jour, puis à 400 tonnes, 600 tonnes et graduellement à une capacité de 1 000 tonnes par jour selon les directives du gouverneur », a déclaré Asep.
Il a expliqué que les déchets traités dans la centrale RDF de Rorotan provenaient de six sous-districts de l’est de Jakarta et de cinq sous-districts de l’est de Jakarta. L’augmentation de la capacité a été effectúe progressivement pour s’assurer que tous les systèmes de controllé des emissions et de la pollution fonctionnent selon les normes techniques.
En plus du processus de traitement, DLH a également mis en exergue l’aspect du transport des déchets, qui a souvent été lámenté par les habitants. Selon Asep, l’envoi de déchets vers la centrale RDF de Rorotan utilise maintenant uniquement des camions compresseurs fermés achetés en 2024 et 2025.
« Il n’y a plus de véhicules ouverts qui entrent dans la centrale RDF de Rorotan. Ce camion compacteur fermé est conçu pour empêcher les odeurs et les éclaboussures d’eau de lindi le long du chemin de transport », a expliqué Asep.
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