JAKARTA - L'Algérie a inauguré un chemin de fer dans le désert de près de 1 000 kilomètres (km) ou 621 miles pour transporter les produits des mines de fer.
Citant l’AFP, cette ligne transportera du minerai de fer des dépôts Gara Djebilet au sud à la ville de Bechar, située à 950 kilomètres au nord, qui sera ensuite acheminée vers une usine de production d’acier près d’Oran au nord.
Ce projet est financé par l'État algérien et en partie construit par un consortium chinois.
Lors de l'inauguration, le président algérien Abdelmadjid Tebboune, qui était présent, l'a décrit comme « l'un des projets stratégiques les plus importants de l'histoire de l'Algérie indépendante ».
Ce projet vise à augmenter la capacité d'extraction de minerai de fer d'Algérie, car le pays aspire à devenir l'un des principaux producteurs d'acier en Afrique.
Selon les experts, les dépôts de minerai de fer sont également considérés comme un moteur de la diversification économique de l'Algérie alors que le pays cherche à réduire sa dépendance aux hydrocarbures.
Lors de la cérémonie d'inauguration à Bechar dimanche 1er janvier, Tebboune a également accueilli le premier train de passagers de Tindouf dans le sud de l'Algérie et a envoyé le premier chargement de minerai vers le nord.
La mine devrait produire 4 millions de tonnes par an pendant la phase initiale, avec une production prévue triplée à 12 millions de tonnes par an d’ici 2030, selon les estimations du groupe public Feraal, qui gère le site.
Il est ensuite prévu qu'il atteindra 50 millions de tonnes par an à long terme, a-t-il dit.
Selon les médias algériens, le début des opérations dans la mine permettra à l’Algérie de réduire drastiquement ses importations de minerai de fer et d’économiser 1,2 milliard de dollars par an.
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