JAKARTA - Le directeur de la circulation de la police métropolitaine de Jakarta a affirmé que les conditions de route endommagées et creuses restent l’une des principales causes d’accidents de la route, en plus des facteurs humains, des vehicules et de la metéo. Les dommages aux routes sont considérés comme pouvant provoquer un ralentissement de l’afflux, des embouteillages et des accidents mortels.
Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Komarudin a déclaré que son service effectue routinementent un suivi des routes endommagees potentiellement dangereuses pour les usagers.
« Pour les routes endommagées et susceptibles de provoquer des perturbations, de la ralentissement, des embouteillages aux accidents, c’est une activit́ routine. Nous coordonnons directement les resultats avec les institutions concernées afin que les réparations soient effectuées rapidement », a déclaré Komarudin lorsqu’il a été confirmé, jeudi 29 janvier 2026.
Au-delà des conditions routières, Komarudin a mentionné que les conditions climatiques extrêmes qui se sont produites au cours des derniers temps ont accentué le risque d’accidents. La pluie intense a provoqué la destruction de plusieurs sections de route.
« Les impacts de cette météo extrême ont causé des dommages à plusieurs points de la route. Actuellement, le recensement est toujours en cours », a-t-il expliqué.
Le sous-directeur de Gakkum de la police de la métropole de Jaya, AKBP Ojo Ruslani, a revélé que décembre 2026 a été marqú par des dizaines d’accidents de la route provoqús par des routes creuses.
Selon les dossiers de la police, dans la periode du 1er au 28 janvier 2026, 27 accidents ont été enregistrés en raison de routes creuses. Sur ce nombre, une personne est morte, huit ont été grivement blesses et 20 autres ont été blesses grives.
« Ces données montrent que les routes creuses restent une menace sérieuse pour la sécurité des usagers de la route », a déclaré Ojo.
Ojo a insistéé sur le fait que les organisateurs de routes pouvaient faire l’objet de sanctions pénales s’ils étaient reconnus responsables, comme le prescrit l’article 273 de la loi n° 22 de 2009 sur la circulation et le transport routier.
Dans ces dispositions, les organisateurs de routes dont la négligence a causé des blessures légères ou des dommages aux véhicules sont menacés d’une peine d’emprisonnement maximale de six mois ou d’une amende allant jusqu’à 12 millions de roupies.
« Si cela provoque des blessures graves, la menace de la peine est augmentée à une annee de prison ou une amende de 24 millions de roupies. En attendant, si elle provoque la mort de la victime, la menace de la peine maximale est de cinq ans de prison ou une amende allant jusqu’a 120 millions de roupies », a-t-il déclaré.
Par conséquent, Ojo a instrú les chefs des unités de trafic de la police de Metro Jaya de faire ensemble une inventaire et une collecte de données sur les routes endommagees dans leur région. En outre, il a encouragé l’accélération de la réparation des routes afin d’éviter les accidents et les victimes.
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