JAKARTA - Le directeur général des transports terrestres du ministère des Transports, Aan Suhanan, a déclaré que la route autorouverte Yogyakarta-Bawen, section 6, et la section Prambanan-Purwomartani de l’autoroute Solo-Yogyakarta réduiraient le fardeau des flux de trafic autorouvert et d’artères lors des retours et des retours de Lebaran 2026.
« Avec la fonctionnalisation de cette section de la tol, cela aidera beaucoup les gens qui voyageront pendant les flux de retour et de retour de la fête de l’Aïd », a déclaré Aan lors de l’examen des deux sections de la tol, rapporté par ANTARA, samedi 24 janvier.
Il a déclaré que l’ouverture fonctionnelle de ces deux autoroutes était une bonne chose et était tres̀ment utile car le trafic sur l’autoroute Solo-Semarang était dejà tres̀ment dense. Si les deux autoroutes sont fonctionnelles, elles offriront une alternative aux gens qui vont à Magelang, Temanggung ou de Solo à Yogyakarta.
En plus de s’assurer de l’aspect de la fluidité de l’écoulement pendant le transport de la fête de l’Eid, Aan a dit que la sécurité était toujours la priorité principale avant que les deux sections de l’autoroute ne soient fonctionnelles.
Il a expliqué qu’il devait y avoir des panneaux de signalisation clairs, un trafic bien organisé, jusqu’à une illumination suffisante.
« Bien entendu, avec l’application fonctionnelle, en plus de la fluidité, nous voulons toujours nous assurer que les moyens et les infrastructures sont présents. Cela signifie que l’élément de śécurité est le plus important et que nous ne fonctionnalisons pas fonctionnellement si les normes minimales de śécurité routiere ne sont pas remplies », a-t-il déclaré.
Le ministère des Transports est optimiste quant à la bonne exécution du transport de la fête de la Pâque cette année, en particulier avec la fonctionnalisation de la nouvelle section de la tolérance de Yogyakarta-Bawen et Solo-Yogyakarta pour soutenir la fluidité de la mobilité des citoyens.
« Avec la synergie entre le ministère des Transports, Korlantas, Jasa Marga et Jasa Raharja, nous espérons que la mise en œuvre de la Lebaran sera plus sûre, plus lisse et plus sûre », a déclaré Aan.
Le directeur de PT Jasa Marga Rivan Achmad Purwanto, qui a participé à l’inspection, a communiqué que le projet de la section 6 de la route de tol de Yogyakarta-Bawen avait atteint 90% et que le projet de la route de tol de Solo-Yogyakarta, section Prambanan-Purwomartani, avait atteint 95%.
Il est aussi optimiste que les deux tronçons de la tolérance puissent être fonctionnels pendant la période de retour à la maison de Lebaran.
« Nous nous assurons que la section de Bawen à Ambarawa est préparée à l’usage fonctionnel pendant le Nouvel An, et que les travaux sont à 90% achévés. Ensuite, cette fois-ci, le Nouvel An a ouvert aussi une nouvelle section de la route de Solo-Yogyakarta, à savoir la section Prambanan à Purwomartani, d’une longueur d’environ 20 kilomètres et devrait être capable d’éliminer la densité de Prambanan à Kalasan », a déclaré Rivan.
Dans la même occasion, le chef de la police nationale, Irjen Pol Agus Suryonugroho, a accueilli positivement la présence de ces deux sections de péage pendant la période de transport de Lebaran.
Il préparera un scénario d'ingénierie du trafic à la sortie du péage en prévision de la congestion des flux.
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