JAKARTA - Le directeur de PT Indonesia Air Transport (IAT), Adi Tri Wibowo, a assuré que toutes les victimes de l’avion ATR de type 42-500 avec le registre PK-THT avaient receú le droit d’assurance après que l’avion malheureux avait été éprouvé dans la région montagneuse de Bulusaraung, au sud de Sulawesi.
« Nous allons le terminer, de la part de l’assureur, l’assureur le terminera. Il y a, en fait (l’assurance vie) », a-t-il dit aux journalistes après une conference de presse de la fin des opérations de SAR au bureau de Basarnas Classe A Makassar, à l’aeroport de Hasanuddin dans la zone de Maros, Sulawesi du Sud, vendredi 23 janvier, rapporte ANTARA.
En ce qui concerne le montant que les 10 victimes ont été réceptionné, Adi a refusé de mentionner le montant que les familles des victimes avaient réceptionné.
« Nous ne pouvons pas le rapporter, et nous le ferons (donner), ils ont le droit à l’assurance », a-t-il dit, hésitant lorsqu’on lui a demandé le montant versé aux familles des victimes.
Cela dit, l’entreprise a certainement évalué strictement l’incident. Bien que l’évaluation soit souvent effectuée périodiquement sur la gestion et la technique de l’avion.
« Nous faisons toujours des enquêtes internes et pour le prochain programme, nous prenons toujours en compte la sécurité sanitaire », a-t-il dit.
En répondant à l’allégation selon laquelle l’avion aurait été endommaǵe avant de décollage de Yogjakarta à Makassar, Adi a réfut́e cette nouvelle, l’avion a été déclaré en mesure de décollage.
« Oh non (endommagé), nous avons clarifié que l’incident était le jeudi (15/1). Et en fait, nous avons pu le surmonter jusqu’au vendredi (16/1). Nous pouvons faire voler l’avion bien à Semarang, puis à Jogja, jusqu’à Makassar », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que cet avion était un avion de ligne contractuel du Ministere de la Marine et de la Peche et qu’il était depuis longtemps en train de mener des missions de surveillance, de surveillance et de recherche dans diverses regions de l’Indonésie.
« Nous sommes dans le charter KKP et tout est conforme au contrat. L’avion a été construit en 2000. Pour nous, il n’y a qu’un ATR. (contrat) quelques années et dans le cadre de la loi. Nous avons plusieurs fois (dans le contrat KKP) », a-t-il déclaré.
Avec la fin des opérations de recherche et de sauvetage des victimes, son parti a exprimé sa reconnaissance et sa gratitude à Basarnas, TNI, Polri et à tous les éléments qui ont aidé à l’évacuation des victimes de l’avion ATR 42-500.
« Alhamdulillah, 10 victimes ont été trouvées, et nous espérons que les conclusions de la DVI seront conformes et pourront être référées aux familles. Et il y a trois que nous avons envoyées aux familles, à Jakarta », a déclaré Adi.
En plus des trois victimes que leur famille a prises, l’entreprise a communiqué avec les autres familles selon leurs adresses respectives en les aidant et en les accompagnant jusqu’à la fin de la procédure.
« Nous aidons tout le monde, jusqu’à la maison. Et nous sommes tristes et prions pour toutes les victimes, qu’elles soient pardonnées de leurs péchés et qu’elles reçoivent la grâce et le husnul khatimah, en tant que martyrs, car ils travaillent pour la famille », a-t-il dit.
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