JAKARTA - Le chef de la division de l’information de l’armée de l’air indonésia (Kadispenad), le brigadier general Donny Pramono, a expliqué le moment ou les membres de l’armée de l’air indonésia, membres de l’équipe de recherche et de sauvetage, ont trouvé le moteur de l’avion ATR 42-500 dans la région de Gunung Bulusaraung, dans le régime de Pangkep, au sud de Sulawesi (Sulsel).
Donny explique que la machine a été trouvée le dimanche 18 janvier. Selon lui, à l’origine, l’équipe SAR, majoritairement des membres de l’équipe de l’état, a tracé les pieds de la montagne pour chercher les traces de l’avion qui aurait échoué à cet endroit.
Au cours de la recherche, Donny a dit que les membres du personnel avaient été bloqués par le temps et le terrain assez extrêmes sur la montagne.
« Depuis le matin, l’optique a été mise en place dans des conditions de vent fort allant de 20 à 22 noeuds, une visibilité restreinte jusqu’à 5 mètres, un brouillard épais qui a tombé depuis 08h30 WITA, accompagń par des pluies pendant la journée », a déclaré Donny dans un communiqué officiel, lundi, cité par Antara.
Cependant, le personnel de l’armée de terre, composé du Kodam XIV/Hasanuddin et de la division d’infanterie 3 de Kostrad, a continué à traverser les terrains escarpés et les conditions météorologiques extrêmes pour trouver les traces des débris de l’avion.
Dans le processus de recherche de l’avion, Donny a dit que le personnel de l’armée de l’air était équipé de diverses technologies avancées.
« Nous avons déployé des drones, des lunettes de vision nocturne (NVG), un GPS, un système de communication Starlink, des radios tactiques, des véhicules tactiques, des motos de trail, jusqu’à des équipements spéciaux tels que des scies électriques et des outils de montagne », a expliqué Donny.
Après avoir effectué une recherche, à 8h37 WITA, l’équipe SAR conjointe a trouvé deux parties principales de l’avion autour de l’emplacement. Le personnel a utilisé directement le système de communication Starlink sur place pour accélérer la réportétion et la coordination.
« Les recherches se sont poursuivies jusqu’au soir avec la découverte de la machine de l’avion, de divers morceaux importants, ainsi que du transmetteur de localisation d’urgence (ELT) de l’avion à 19h04 WITA », a déclaré Donny.
Non seulement des débris et des moteurs d'avions, mais les agents conjoints ont également trouvé une partie du corps d'une victime de sexe masculin autour de l'emplacement de l'arrière de l'avion.
« L’évacuation a été effectúe progressivement par voie terrestre en donnant la préérence à la sécurité du personnel, compte tenu des terrains escarp̧es et des conditions metéo qui continuent à changer », a expliqué Donny.
Donny a assuré que toute la procédure d’évacuation s’est menée en toute securité et selon les procédures en vigueur.
Avec ce succès, Donny a assuré que l’engagement de l’armée indonésienne en tant que force dans le service à la communauté à travers les missions humanitaires et les opérations militaires autres que la guerre (OMSP)
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