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JAKARTA - Le train de banlieue de la ligne Yamanote de Tokyo, au Japon, a repris ses services vendredi soir, après que la panne d’électricité avait interrompu une partie importante du réseau de transport de la capitale de son premier horaire de la journée, et avait affecté environ 673 000 passagers, a déclaré l’opérateur JR East.

L’interruption d’électricité hier a été rapportée vers 3h50 du matin heure locale, probablement due à un problème dans les installations electriques desservant la partie entre les stations de Shimbashi et Shinagawa dans le centre de Tokyo.

Bien que les trains sur le Keihin-Tohoku Line, qui est parallèle au Yamanote Ring Line sur une partie de son itinéraire, aient initialement fonctionné, les services ont également été interrompus en raison de pannes et de retards sur d’autres lignes à Tokyo et ses alentours.

Sur le Keihin-Tohoku Line, un coup de courant a causé l’écrasement des passagers des trains entre les stations. Ils ont ensuite été invités à descendre et se rendre à la station la plus proche à pied.

Le service de lutte contre l’incendie de Tokyo a indiqué que 10 personnes de 20 à 60 ans se sont plaintes de nausées, d’essoufflement et d’autres problèmes de santé, et que cinq d’entre elles ont été transportes à l’hopital, rapporte Kyodo News (17/1).

Yasuko Yoshida (51 ans), une employée d’une entreprise de Yokohama, a dit que le train de la ligne Keihin-Tohoku sur lequel elle se rendait s’est arrêté entre les stations Takanawa Gateway et Tamachi.

Le train n’a pas bougé pendant plus d’une heure, et avec la mort du climatiseur, plusieurs passagers du train ont commencé à enlever leurs vestes, a dit Yoshida après avoir marché sur les rails vers la gare de Tamachi.

« Je veux savoir ce qui se passera si j'ai un travail urgent à faire », a-t-il dit.

« J’espère que cela n’aura pas d’impact sur ceux qui passent l’examen d’entrée à l’université intégrée demain », a-t-il poursuivi.

Les services sur la ligne ont repris dans l'après-midi.

En tant que mesure d’urgence, JR East a mis en place des services supplémentaires sur la ligne Tohoku Shinkansen entre Tokyo et Omiya dans la prefecture de Saitama.

L’approvisionnement en électricité des installations a été éteint la veille de la nuit, en raison des travaux d’infrastructure en cours à la station Tamachi entre Shimbashi et Shinagawa, et l’opérateur n’a pas pu le rétablir avant le premier train de la journée, a-t-il dit.

Un incendie a également été signalé dans une centrale électrique près de la station de Tamachi vers 8 heures, selon la police et les pompiers. Il a été éteint environ 90 minutes plus tard.

Il n’est pas clair si les incendies et les pannes d’électricité sont liés, ont-ils dit.

Le ministre des Transports Yasushi Kaneko a dit lors d’une conférence de presse qu’il avait ordonné à JR East d’enquêter sur les causes de l’incident et d’empêcher qu’il ne se reproduise.


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