BLITAR - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Regionale 7 Madiun, Java Timur, a rapidement réparé un chemin de fer endommagé par le vol de boulons de fixation de rails à KM 127 + 358 de la route de Blitar-Rejotangan.
Le directeur de la communication de PT KAI Daop 7 Madiun Tohari a déclaré que la réparation a été effectúe immediatement après que tous les boulons volus avaient été remplaçes et que la réserve de la réserve avait été maintenue.
« Les boulons de fixation des rails sont des composants vitaux. Leur perte peut avoir des implications graves pour la securite des voyages en train. KAI Daop 7 Madiun se mobilise rapidement pour effectuer des réparations afin que les opérations de KA restent en securité », a déclaré Tohari à Blitar, Antara, jeudi 8 janvier.
L’acte de vol a été commis sur le péage 100, à hauteur de la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines. L’arme a été retrouvée dans la voiture de la prédéposée.
Suite à cette conclusion, KAI Daop 7 Madiun a déployé immédiatement des agents sur place pour secúrer la ligne, effectuer un examen approfondi, ainsi que remplacer et rétablir les boulons de fixation qui ont été perdus. L’ensemble du processus de réparation a été realisé selon les normes de securité ferroviaire, de sorte que la ligne soit émanant et reste en bon état de fonctionnement.
Des premiers enregistrements, les agents ont découvert une perte de 13 boulons de fixation du rail. Cependant, sur la base de l’expansion de l’enquête policière, l’auteur de l’arrestation a reconnu avoir volé dans au moins cinq points différents avec une perte totale atteignant 108 boulons de fixation du rail.
En plus de faire des réparations, KAI Daop 7 Madiun a augmenté les patrouilles de securité sur les lignes de chemin de fer et réalisé des rapports si elle constate des activit́es suspectes autour des lignes de chemin de fer.
Tohari a exprimé sa reconnaissance aux habitants qui ont joué un rôle actif en fournissant des informations sur le vol. Selon lui, le rapport rapide des habitants a grandement aidé les agents à effectuer le traitement initial et la sécurisation du chemin de fer.
« Nous apprécions beaucoup la participation du public. Les rapports présentés sont une forme de préoccupation réelle pour la securité du voyage ferroviaire. La synergie entre KAI et la communauté est essentielle pour prévenir les perturbations de la securité des infrastructures dans le futur », a-t-il déclaré.
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