JAKARTA - Le chef de l’état-major de l’armée (KSAD) du général Maruli Simanjuntak, qui est aussi le chef de l’état-major des ponts d’urgence, a assuré que la construction de ponts dans les régions affectes par les catastrophes en Aché continuera. Bien qu’il reconnaisse qu’il y a encore de nombreux obstacles sur le terrain, de nombreuses zones n’ont pas encore de ponts.
Cela a été communiqué par Maruli en réponse à la demande de construction d’un pont à Aceh Tamiang lors d’une réunion de coordination du groupe de travail sur la réhabilitation post-catastrophe de Sumatra tenue par la direction de la Chambre des Représentéants d’Indonésie à Aceh aujourd’hui, mardi 30 decembre.
« De notre part, pour le pont, oui, car nous avons besoin d’un processus assez long pour travailler sur ce pont, le premier, nous devons surveiller l’endroit, l’endroit doit être le type de pont qui convient. Nous avons décidé qu’il y avait trois types de ponts que nous allons construire, des ponts Bailey, des ponts Armco, avec des ponts pionniers ou des ponts suspendus, qui sont plus que cela, peut-être que notre conseil est que le travail est dans le PU seul qui travaille parce que cela sera un peu complexe », a déclaré Maruli lors d’une réunion diffusée sur le canal officiel de la Chambre des Représenténts de la RI, mardi 30 decembre.
« Après avoir surveillé, nous avons d́abord cherch́ des articles à Jakarta. Nous avons envoyé Jakarta à Aceh. A Aceh, il y a aussi des gens qui descendent au port qui veulent changer d’endroit pour le travail, beaucoup sont bloqueés sur la route, certains attendent une semaine, monsieur, pour la fin », a-t-il poursuivi.
Cependant, Maruli a déclaré qu’à ce jour, environ 24 ponts bailey en Aceh ont été surveillés. « Cela pourrait aussi continuer à augmenter, mais nous continuons à nous adapter au nombre de Bailey que nous avons », a-t-il déclaré.
« Et, Dieu merci, notre président a planifié l’achat de ponts Bailey dans des pays étrangers. Presque personne n’a de stocks prêts, donc ils sont rassemblés de plusieurs pays pour pouvoir fournir des ponts Bailey sur les lieux de cette catastrophe », a-t-il poursuivi.
En plus du pont Bailey, Maruli a déclaré que son parti avait aussi preparé un pont Armco à 39 points en Aché, ainsi que son equipement. « Le pont suspendu continue aussi de surveiller. Nous devons aussi toujours avoir des achats. Nous avons de la chance que nous puissions encore acheter à Medan, ce qui est plus facile, mais si nous achetons à Jakarta, le processus est assez long », a-t-il déclaré.
« Mais nous ne nous arrêtons pas, monsieur le gouverneur, monsieur le maire, oui, nous ne nous arrêtons pas. Je ne dis pas non plus que la question de l’enquête doit y avoir des groupes qui comprennent. Si nous pouvons par exemple enquêter sur le nombre de dizaines, c’est déjà bien, rassurant ce qui est bon là-bas. Parce que sur le terrain, il y a des choses qui sont plus larges, de sorte que ce qui était à l’origine Bailey, s’est avéré impossible et ainsi de suite », a-t-il ajouté.
Maruli a assuré que la construction de ponts en Aceh continuerà d’être menée. Selon Maruli, les ponts Armco sont éffectivés lorsqu’ils peuvent être construits, en particulier sur les routes divisées par l’eau.
« Donc c’est plus ou moins ce que nous faisons, tandis que dans l’Aceh, il y a seulement 11 ponts Bailey supplémentaires qui sont possibles, Armco aussi, je pense qu’il faut un social aux régions pour qu’elles comprennent mieux et aussi les ponts suspendus, nous continuerons à multiplier les équipes pour commencer à travailler. J’ai aussi des données, il y a en fait plus de 400 dans l’Aceh qui ont besoin de ponts suspendus », a dit Maruli.
« Espérons que si nous pouvons former plus de groupes, peut-être dans quelques mois, nous pourrons résoudre le problème des ponts », a conclu-t-il.
Auparavant, le régent d'Aceh Tamiang Armia Pahmi a rapporté que les ponts les plus gravement endommagent́s se trouvaient dans quatre villages. C'est-à-dire dans les villages de Balingkarang, Pematangdurian, Lubuksiduk et Pangkalan. Il a demandé au gouvernement de construire immédiatement un pont d'urgence.
« Je vous prie de me laisser construire un pont d’urgence, le fleuve Tamiang a déséparé et est peu profond. Mais il est impossible de construire un pont d’urgence ici car la longueur n’est pas possible, car il est fragile, mais il y a un village qui pourrait peut-être construire un pont d’urgence car c’est notre veine pour pouvoir aller en ville. Nous avons également informé le BNPB, monsieur le commandant de division, pour que l’installation du pont soit proposée rapidement », a déclaré Armia.
La réunion de coordination du groupe de travail sur la reprise post-catastrophe de Sumatra tenue par la Chambre des représentants de la République de l’Indonesian a été assistée par les vice-presidents de la Chambre des Représentéants de la Republique de l’Indonesian, Sufmi Dasco Ahmad, Saan Mustopa et Cucun Ahmad Syamsurijal.
De même que le ministre de l’Intérieur Tito Karnavian, le ministre des Travaux publics Dody Hanggodo, le ministre des Transports Dudy Purwagandhi, le ministre des Affaires sociales Syaifullah Yusuf, le ministre des Finances Purbaya Yudhi Sadewa, le vice-chef de la BNPB, le vice-ministre des Communications numériques,
Le Représentant spécial du président pour la jeunesse Raffi Ahmad, ainsi que le directeur général de PT Telkomsel et le directeur général de PLN.
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