JAKARTA - Le ministère des Travaux publics (PU) a confirmé que la route nationale Bukittinggi-Padang, via la route de la Vallée Anai, a été ouverte aujourd’hui fonctionnellement limitément aux deux et quatre roues de vehicule post-catastrophe dans le Sud-Ouest de Sumatra (Sumbar).
Le ministre PU Dody Hanggodo a insisté sur le fait que l’ouverture fonctionnelle a été effectuée en mettant toujours l’accent sur l’aspect de la sécurité des usagers de la route.
« La route de la vallée d’Anai est la colonne vertébrale de la connéctivité de l’ouest de Sumatra. Cette ouverture fonctionnelle limitée est une étape importante pour que les activités économiques et sociales de la communauté puissent de nouveau se déplacer, tandis que la gestion permanente continue », a déclaré Dody dans une déclaration réportée par ANTARA, mardi 16 déçembre.
L'inauguration a eu lieu après l'accélération du traitement post-catastrophe des inondations et des glissements de terrain qui ont touché un certain nombre de points touchés dans le Sumatra occidental.
L'ouverture fonctionnelle limitée de la ligne de la vallée d'Anai a été prise pour rétablir immédiatement la mobilité de la population et la fluidité de la distribution logistique.
La route de la vallée d’Anai joue un rôle stratégique en tant que veine principale reliant la région côtière ouest à la région centrale de Sumatra occidentale, ainsi qu’une partie de l’important corridor Padang-Bukittinggi-Pekanbaru qui soutient l’activité économique régionale.
La rupture de la section de la vallée d'Anai a eu un impact significatif sur l'encombrement de la route Padang-Bukittinggi-Pekanbaru.
Les véhicules ont dû être détournés par la route Padang-Sitinjau Lauik-Solok-Danau Singkarak-Padang Panjang, ce qui a provoqué une congestion assez élevée, en particulier dans la région de Sitinjau Lauik.
Dody a dit que le ministère de l’Environnement devait examiner le développement de voies alternatives comme solution permanente pour réduire le trafic sur la route nationale dans la vallée d’Anai, y compris l’option de prolongement de la route de Padang-Sicincin de Padang vers Bukittinggi par la construction d’un pont aérien (flyover) ou d’un tunnel.
« C’est encore une proposition initiale de la salle. Une étude technique sera menée prochainement afin que l’accès Padang-Bukittinggi soit plus sûr et fiable à l’avenir », a-t-il déjà déclaré.
Avec l’accélération du traitement du ministère de l’Environnement à divers points d’accès touchés par la catastrophe de Sumatra occidental, un certain nombre d’accords principaux entre les villes et les districts sont maintenant également revenus ouverts.
Plusieurs sections, dont certaines sont déjà accessibles, telles que la section Padang-Pariaman-Lubuk Basung-Pasaman Barat-frontière de Sumatra du Nord et la section Padang Panjang-Bukittinggi-Lubuk Sikaping-frontière de Sumatra du Nord.
Ensuite, les sections Bukittinggi-Payakumbuh-frontière de Riau, Padang-Painan-Indrapura-frontière de Bengkulu, Padang-Solok-Sawahlunto-Dharmasraya-frontière de Jambi et Padang-Lubuk Selasih-Surian-Padang Aro-frontière de Jambi.
La réouverture des principaux acces-ses soutient fortement la fluidité de la distribution logistique, assure le fonctionnement des services publics et acceleré le rétablissement de l’économie post-catastrophe.
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