Bantul - Le gouvernement du district de Bantul, dans la région autonome de Yogyakarta, a déposé rapidement des bronjong ou des filets de fer contenant des pierres comme retenue de la falaise de la réglée Oya dans la région de Srikeminut, le quartier Sriharjo, le district Imogiri, qui a glissé il y a quelque temps.
Le chef de la division des travaux publics, des logements et des zones de peuplement de Bantul, Jimmy Alran Manumpak Simbolon, a déclaré que l’équipe mise en place avait réalisé un ingenieur de l’eau de la réglée Oya afin que l’eau coule au milieu et ne touche pas directement les falaises qui s’effondrent.
« Hier, nous avons surveillé la rivieré et développé une ingénierie de rivieré, puis nous l’avons organisé. Ensuite, nous avons déposé des bronjong sur les falaises », a déclaré Jimmy à Bantul, Antara, dimanche 14 décembre.
Selon lui, le montage du pont est une première étape dans le traitement des routes brisées en raison de l’effondrement de la falaise de la rivière Oya à Sriharjo, provoqué par une inondation due à des conditions météorologiques extrêmes le 21 novembre. Jusqu’à présent, le processus de traitement sur place a atteint environ 30 à 40 pourcent.
Jimmy a reconnu qu’il y avait eu un certain nombre d’obstacles au cours du processus de travail. Par conséquent, son groupe a coordonné et demandé des conseils et des conseils de l’équipe de l’Université Gadjah Mada (UGM) et d’autres parties concernées.
Il a mentionné que la pose de la grille sur la falaise de la rivieré Oya a pris du temps. Cependant, le gouvernement local vise à ce que tout le travail soit achévé avant la fin de l’an 2025.
« Si la gestion des routes brisées par l’entêtement n’est pas la principale, car la gestion n’est pas permanente. Donc, nous coordonnons avec UGM pour la gestion permanente de ce qu’il s’agit », a-t-il dit.
Jimmy a également déclaré que son groupe examine toujours la forme de la gestion permanente sur le site, compte tenu du fait qu’un déversement similaire a été événé l’an précédent. Actuellement, il existe deux options de gestion permanente qui sont toujours en cours d’examen.
« Le chemin principal reste-t-il là ou il y a un pont qui est déplacé vers la pente de la colline. La décision ne peut pas être rapide, surtout que la saison des pluies n’a pas atteint son sommet », a-t-il dit.
En attendant, le directeur de l’Agence de gestion des catastrophes locales (BPBD) de Bantul, Mujahid Amrudin, a déclaré que le processus de drainage des sédiments sur les anciens glissements de terrain et la mise en place de bronjong comme retenue de la falaise de la rivieré Oya continué.
« En conjonction avec la construction du pont d’urgence, le rivage du fleuve a été bronjong. Plus tard, le sol qui a glissé sera remué. L’objectif est d’être achevé avant Noël, afin que les habitants se sentent au moins plus en sécurité avec les conditions à Srikeminut », a déclaré Mujahid.
« En conjonction avec la construction du pont d’urgence, le rivage du fleuve a été broyé. Plus tard, le sol qui s’est effondré sera répaŕ. L’objectif est d’avoir achévé avant Noël, afin que les habitants se sentent au moins plus en santé avec la condition à Srikeminut », a déclaré Mujahid.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
