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JAKARTA - Le premier drone de combat turc, Bayraktar Kizilelma, a achevé un autre essai historique, visant directement dans un tir de tir simulé avec le missile air-air national Gökdoğan et a verrouillé une cible F-16 lors d’un essai effectué le mois dernier, selon Baykar.

Dans sa déclaration, Baykar a déclaré que Bayraktar Kizilelma, développé de manière indépendante et avec les ressources de l’entreprise, avait réussi à franchir un autre jalon important qui prouvera son efficacité sur le champ de bataille.

Après avoir décollé du Centre de formation et d'essai d'Akincı à Çorlu, Tekirdağ, l'avion de combat sans pilote turc a volé pendant une heure et 45 minutes à une altitude moyenne de 15 000 pieds, a effectué un rapprochement avec un F-16 et a vérifié l'intégration du radar et des munitions nationales.

Ce vol a porté le total du temps de vol de Bayraktar Kizilelma pendant les essais à plus de 55 heures, a déclaré la compagnie, rapporte Anadolu (10/12).

Deux avions de combat F-16 de l'Aviation turque ont participé à un vol armé Bayraktar Kizilelma-Gökdoğan et à un test de performance du radar AESA Murad, a-t-il ajouté.

Un des F-16 a effectué un vol de formation près de Kizilelma, démontrant la compatibilité de la plate-forme avec des avions de combat habités, tandis que l'autre F-16 a agi comme « cible de vol » dans le cadre d'un scénario d'essai.

Dans le cadre des essais, Kızılelma a détecté une cible F-16 à une distance de 48 kilomètres (30 miles) à l’aide du radar AESA Murad développé par Aselsan et a verrouillé la cible, a déclaré Baykar.

Ensuite, l'avion a simulé un tir électronique à l'aide du missile air-air à longue portée (Beyond-Visual-Range Air-to-Air Missile/BVRAAM) Gökdoğan, également développé dans le pays par le Conseil turc pour la recherche scientifique et technologique (TÜBITAK).

« Dans cette simulation, Bayraktar Kizilelma a réussi à neutraliser une cible F-16 très agile avec une attaque virtuelle directe, marquant un progrès significatif pour les capacités de combat air-air », a déclaré la société.

L'une des phases les plus critiques de ces essais implique l'évaluation de l'infrastructure de communication entre l'avion, le radar et le missile.

Après avoir verrouillé la cible F-16, Kizilelma a transmis en temps réel des données sur la cible, la position et la vitesse obtenues du radar AESA MURAD à la Gökdoğan missile transporté sous son aile.

La validité de la liaison des données entre l'avion et les munitions est un point important de sa capacité à neutraliser des cibles hors portée visuelle (BVR).

Pendant le vol historique au-dessus du ciel de Tekirdağ, dans le nord-ouest de la Turquie, trois scénarios d’essai différents et difficiles ont été exécutés simultanément avec succès, selon la société.

Ils ont expliqué le scénario en expliquant : « Les vols de formation F-16 - qui montrent la capacité à opérer en conjonction avec des avions de combat habités - donnent une idée de la conception de l'aviation de combat à l'avenir. La compatibilité aérodynamique et avionique de la plate-forme est vérifiée par le missile air-air de longue portée Gökdoğan porté sous les ailes. Dans le même vol, la capacité de détection, de suivi, de verrouillage et de transfert de données du radar AESA Murad national - activé pour les tests - a également été démontrée dans des conditions exigeantes. »

Il est connu que Kizilelma a été mis en ligne pour la première fois en 2022 et a effectué une série d'essais depuis lors.


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