JAKARTA - Les membres de la Commission V de la Chambre des Représentants de la République d’Indonésie, Irine Yustina Roba Putri, ont encouragé l’accélération de l’élaboration de règlements et de contrôles concrets sur les transports en ligne. Suite à un cas de chauffeur ou de conducteur en ligne qui a violé son passager lors de l’itinéraire vers l’aéroport.
« Ce cas n’est pas seulement un acte criminel individuel, mais une grave fissure entre la sécurité publique, la protection des utilisateurs d’applications de transport en ligne et une réglementation qui n’est pas encore suffisante », a-t-il expliqué.
Irine a insisté, le gouvernement et les entreprises de transport en ligne doivent prendre des mesures proactives pour anticiper les potentiels crimes similaires, tant du point de vue des utilisateurs que des conducteurs. Par exemple, filtrer et verifier plus strictement l’identité des conducteurs, comme la verification biometrique, les dossiers criminels, jusqu’à la formation en securité.
Ensuite, a dit Irine, il est également nécessaire de développer les fonctions de securité dans l’application. Comme le bouton de panique, la réportée directe à la police, jusqu’au système d’enregistrement des voyages en temps réel accessible par les utilisateurs et les autorités.
« Organisez des programmes d’éducation et de sensibilisation pour les utilisateurs et les conducteurs sur les droits, les obligations, les procédures de transport en ligne en toute sécurité, ainsi que sur les mesures de prévention de la violence sexiste », a déclaré Irine.
Irine a également souligné l’importance de la formulation de réglementations qui expliquent la responsabilité des plateformes pour la sécurité des utilisateurs, y compris les plans d’assurance, les lignes d’urgence et les rapports obligatoires des incidents.
« Il faut qu’il y ait une surveillance régulière du gouvernement des normes de sécurité appliquées par les applications de transport en ligne et l’application de sanctions pour les violations », a déclaré le législateur PDIP de Dapil Maluku Utara.
Irine a déclaré que la Chambre négréée n’a pas seulement enregistré des cas après que les médias les ont réportés, mais qu’elle encourage depuis longtemps l’examen du projet de loi sur le transport en ligne et la révision de la réglementation LLAJ (Trafic et transport routier). Cela vise à garantir la securité et la securité publique dans l’écosystamène des ride-hailing.
« La presence de plateformes de transport en ligne doit garantir la securite comme le transport public, pas une zone de risque », a déclaré Irine.
Irine estime que les crimes impliquant des conducteurs ou des utilisateurs de transport en ligne montrent que ce secteur n’est pas encore entièrement réglementé comme le transport public conventionnel. Par conséquent, il encourage le gouvernement à garantir une réglementation claire et facile à mettre en œuvre.
« L’État doit assurer la sécurité et le confort de tous les transports publics pour la population. Il est important de garantir la sécurité de chaque femme qui utilise les transports publics et de lui offrir une protection maximale », a-t-il dit.
« Les conducteurs et les plateformes doivent également se conformer aux normes de sécurité, de notification et de contrôle équivalentes », a ajouté Irine.
Irine a assuré que la Commission V de la Chambre des Représentants demandera des clarifications sur cette question au gouvernement, en particulier au ministeré des transports en tant que partenaire.
D’autre part, Irine a souligné l’importance d’un plan de route concret pour la réglementation et la surveillance des transports en ligne. Il espère, a-t-il dit, que les utilisateurs ou les passagers ne seront plus victimes et que les chauffeurs travailleront dans des normes sûres et vérifiées.
« Nous au sein de la Commission V de la Chambre des représentants nous assurons que la sécurité des utilisateurs est une priorité nationale, il n’y a pas de compromis sur la sécurité publique à l’ère des transports numériques », a conclu Irine.
Indonesian:
Pour information, le projet de loi sur les transports en ligne est officiellement inclus dans le changement de Prolegnas 2025–2026 comme mesure vers un système de transport numérique plus juste et ordonné.
En méme temps, Mensesneg Prasetyo Hadi a déclaré que les regléments concernant le transport en ligne seraient préalablement prévus sous la forme d’un président de la présidence (perpres). Prasetyo a déclaré que c’était une tentative de résolvoir le problème du transport en ligne dans un temps rapide.
« Oui. Il est probable que cela (sera formé par un décret préféré). Pour le dépautage dans un temps rapide, la possibilité qui sera choisie est que nous utilisions un décret préféré en premier », a déclaré Prasetyo après une réunion avec la Commission III de la Chambre des Représenténts, dans le complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, jeudi 13 novembre.
Prasetyo a déclaré que son groupe étudierait la réglementation des transports en ligne sous la forme d’une loi. Cependant, actuellement, les transports en ligne seront réglementables par le biais d’un perpres.
« Oui, tout à l’heure, alors que le concept est encore sous la forme d’un décret. Si plus tard, nous pensons qu’il est nécessaire de le faire en loi, nous essaierons, nous parlerons », a-t-il conclu.
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