ARTA - Le ministre coordinateur des Infrastructures et du Développement territorial Agus Harim Meer Yudhoyono (AHY) a donné le président Prabowo Subianto des instructions pour que le développement de l’infrastructure ferroviaire soit non seulement centré sur l’île de Java, mais aussi étendu à d’autres régions d’Indonésie.
al, a déclaré : « Plus tôt, il a dit que le gouvernement sera là pour s’assurer que le secteur du transport ferroviaire est également plus développé et se développera, alors nous devons nous rappeler que le développement n’est certainement pas seulement à Java, mais aussi dans diverses autres régions d’Indonésie », a déclaré AHY après avoir rencontré le président Prabowo au complexe du palais présidentiel, à Jakarta, lundi 3 novembre.
al. « C’est pourquoi il a également transmis non seulement le renforcement de Java, mais aussi Trans Sumatra, Trans Kalimantan, Trans Sulawesi, pour les trains qui doivent également être construits », a-t-il ajouté.
AhY a déclaré que cette directive faisait partie des efforts visant à renforcer la connectivité nationale.
Le gouvernement, a-t-il dit, s’est engagé à présenter un système de transport ferroviaire capable d’améliorer la mobilité des personnes tout en soutenant la croissance économique régionale.
selon, la construction d’un réseau ferroviaire dans des régions telles que Sumatra, Kalimantan et Sulawesi devrait permettre d’ouvrir de nouveaux centres économiques et de renforcer les liens entre les zones industrielles stratégiques et les zones économiques spécifiques dans diverses régions.
rénité et/ou infrastructures soutenant les transports terrestres, maritimes, aériens, y compris les chemins de fer, sont importantes pour nous de contrôler ensemble, car non seulement pour servir la mobilité des personnes, mais aussi pour améliorer l’économie dans diverses régions, créer de nouveaux centres de croissance, y compris le lien entre les zones industrielles stratégiques et les zones économiques spécifiques », a-t-il déclaré.
ar a expliqué que le secteur des transports ferroviaires est toujours une priorité en Indonésie avec un nombre d’utilisateurs atteignant environ 500 millions de passagers par an, soit environ 1,6 million de passagers chaque jour.
el, par conséquent, le gouvernement considère que cette mode doit être développée continuellement pour être plus moderne, confortable, sûr et abordable pour la communauté.
rénal en plus du transport de passagers, le gouvernement encourage également l’utilisation du train comme principal mode de distribution logistique, telle que les produits de charbon, l’huile de palme, etc.
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jao: « Avec le transport logistique à l’avenir, davantage d’avant-garde des trains d’un point à l’autre, cela devrait également être une solution et réduire les charges routières », a déclaré ahy.
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