ang Le gouvernement de la ville propose des véhicules lourds sur la route à péage pour réduire le fardeau des routes publiques

Rides (Photo : Antara)

ARTA - Le gouvernement de la ville de Tangerang, Banten, propose que les lignes de véhicules lourds, y compris les camions transportant des produits minés, soient dirigées vers l’accès à la route à péage afin de réduire les charges de circulation sur les routes publiques.

al. « En particulier pour les véhicules lourds transportant les mines vers la région du district, nous espérons pouvoir être dirigés par les lignes à péage de Kartaraja, Teluknaga et PIK 2 », a déclaré le maire adjoint de Tangerang, Maryono Hasan, citant Antara.

Maryono a déclaré que le gouvernement de la ville de Tangerang soutenait pleinement les mesures prises par le gouvernement provincial de Banten pour renforcer la synchronisation des arrangements opérationnels des camions miniers entre les districts / villes.

il a expliqué que le gouvernement provincial de Banten prépare des étapes intégrées de l’amont vers l’aval dans la gestion des activités des camions miniers qui passent dans huit districts / villes de Banten.

ang et Tangerang Regency font partie de la voie reculaire de distribution du produit minier de la région de Lebak et des environs. Par conséquent, la synchronisation des voies entre les régions devient très importante afin que les politiques mises en œuvre ne fonctionnent pas séparément », a déclaré Maryono.

ang, a-t-il poursuivi, a mis en place six points de surveillance pour les véhicules lourds et appliqué des restrictions sur les heures d’ouverture sur la base du règlement du maire n ° 93 de 2022, qui ne sont autorisées à fonctionner que entre 22h00 et 05h00 WIB.

al. « Cette règle est déjà en cours de mise en œuvre, mais à l’avenir, nous espérons que la synchronisation entre les régions sous la coordination du gouvernement provincial de Banten pourra être plus forte. De cette façon, la circulation des véhicules lourds peut être plus régulière et ne causer aucune perturbation dans les zones urbaines », a-t-il déclaré.

Maryono espère également qu’à l’avenir, la voie de distribution des véhicules lourds pourra être davantage dirigée vers l’accès aux routes à péage pour réduire les charges de circulation sur les routes publiques.

al. « En particulier pour les véhicules lourds transportant les mines vers la zone du district, nous espérons pouvoir être dirigés par les lignes à péage de Kartaraja, Teluknaga et PIK 2 », a-t-il déclaré.

in Soni, gouverneur de Banten, a souligné que le gouvernement provincial suivra immédiatement les résultats de la réunion de coordination en élaborant des dispositions d’horizons de fonctionnement synchronisées entre les districts / villes.

al. Soni a expliqué: « Nous voulons qu’il y ait une uniformité dans les heures d’ouverture des véhicules minés dans toute la région de Banten. Cette réunion de coordination fait partie d’une étape commune afin que le mouvement des camions minés puisse être plus ordonné, sûr et ne perturber pas les activités communautaires », a déclaré agus Soni.

il a également demandé à toutes les parties, y compris les gestionnaires de péage et les agences compétentes, de se coordonner pour préparer des réglementations techniques et s’assurer que la mise en œuvre sur le terrain est vraiment efficace.

« Le gouvernement a le pouvoir de réglementer cela. S’il y a déjà des péages, il faut qu’il soit utilisé. Ne laissez pas les camions lourds choisir des voies alternatives qui mettent en danger la communauté simplement parce qu’ils veulent éviter les frais de péage », a-t-il déclaré.