ARTA - Le personnel de la Direction de la police des eaux et de l’air (Ditpolairud) de la police de Sumatra du Sud (Sumsel) a évacué 10 équipages d’un bateau de barge chargé de 3 000 tonnes d’huile de CPO coulant dans la rivière Musi, Palembang, mercredi 15 octobre vers 05h30 WIB.
Polda Sumsel Polda Kombes Pol Sonny Mahar Budi Adityawan, a déclaré que l’ensemble de l’équipage avait été secouru avec succès et qu’il n’y avait pas eu de morts.
« Dès que nous avons reçu un rapport, le personnel de Ditpolairud se rendra directement sur les lieux pour assurer la sécurité de l’équipage et sécuriser la zone d’eau. Actuellement, la situation est sous contrôle et aucun déversement de pétrole n’a été trouvé autour du site », a-t-il déclaré, cité par Antara.
ar 30 Ilir et Satpolairud Polrestabes Palembang ont également pris des mesures pour gérer les lieux, y compris l’évacuation des équipages du navire, la collecte de témoins et la documentation des incidents.
Relations publiques de la police de Sumatra du Sud, Kombes Pol Nandang Mu’min Wijaya, a déclaré que les enquêtes liées à la cause du noyage du navire étaient maintenant gérées par l’unité d’information sous-dite de Gakkum Ditpolair de la police de Sumatra du Sud.
na) D’autres ont été en sécurité. Nous continuons de surveiller la situation et de nous assurer qu’il n’y a pas d’impact sur l’environnement dû à cet incident. La police de Sumatra du Sud s’engage à fournir un service rapide aux incidents dans les eaux », a déclaré Nandang.
de la police de Sumatra du Sud a également appelé les marineurs à prêter toujours attention aux conditions météorologiques et aux courants de la rivière qui peuvent changer rapidement, en particulier dans la région de la rivière Musi afin d’éviter des accidents similaires à l’avenir.
an, sur la base de la description du capitaine du navire avec les initiales D (43), le navire est arrivé sur le pont depuis le 13 octobre 2025 pour le processus de chargement de pétrole CPO achevé le 14 octobre 2025.
sur le point de se débarrasser au milieu de la rivière au matin du 15 octobre, l’élevé courant de la rivière Musi a provoqué la corde de poussée pour pousser le corps du navire vers le côté droit. Cette condition fait que le navire perde son équilibre et s’est finalement inversé et noyé.
lorsque le navire a commencé à rouler, le capitaine et neuf autres membres d’équipage ont immédiatement sauvé en sautant dans la rivière. Tous ont été évacués avec succès par des bateaux de pêche et auraient été en sécurité.
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