celique : Les universitaires acceptent de utiliser l'éthanol dans le carburant, quelle en est la raison?

D'une discussion intitulée « Un nouveau gouvernement, comment est l'indépendance énergétique nationale? », vendredi 10 octobre (Ist)

ARTA - Professeur de la Faculté d’ingénierie mécanique et directeur de l’Institut de technologie de Bandung (ITB), Tri Yus Widjajanto, a estimé que la politique du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) Bahlil Lahadalia qui encourage l’utilisation de l’éthanol en tant que bouteille de pétrole (BPM) est une étape concrète vers l’énergie verte et l’indépendance énergétique nationale.

, a-t-il dit, est la preuve que le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales est déjà sur la bonne voie conformément à la feuille de route pour la transition vers l’énergie propre. Tri a déclaré que l’utilisation d’éthanol dans le carburant est une politique stratégique qui est conforme à la tendance mondiale de décarbonisation. Il considère que les mesures prises par le ministre Bahlil ne sont pas seulement de l’innovation technique, mais aussi une base importante vers la réalisation de l’énergie.

anol dans le carburant. Cette politique de mélange de l’éthanol dans le carburant montre que le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales est déjà sur la bonne feuille de route vers l’énergie verte. Les pays développés utilisent depuis longtemps l’éthanol pour réduire les émissions de carbone. L’Indonésie a un grand potentiel provenant de matières premières locales telles que le canneau, le chalandise et le maïs. Cette politique est donc appropriée et visionnaire », a déclaré Tri lors d’une discussion intitulée « Nouveau gouvernement, comment est l’indépendance énergétique nationale? », organisée par IWEB à Bandung, vendredi 10 octobre.

Tri a souligné que cette étape ouvre également de grandes opportunités pour la amélioration économique régionale, en particulier pour les régions productrices de matières premières de bioéthanol. Grâce à des synergies intersectorielles, ces politiques peuvent créer des effets multiple - de la réduction des importations à la création de nouveaux emplois au niveau local.

al.com. « S’il est mené sérieusement, ce programme peut être une étape initiale pour l’indépendance énergétique nationale tout en croissant l’économie populaire », a-t-il déclaré.

al, le professeur du programme de doctorat de la Faculté d’économie et d’affaires de l’Université islamique de Bandung (FEB Unisba), a estimé que l’encouragement à l’utilisation de l’éthanol faisait partie des efforts visant à réaliser des efforts d’énergie durables conformément aux directives du président Prabowo Subianto qui sont énumérées dans les deux points de l’asta Cita.

fnya apprécie l’orientation politique du gouvernement sous le contrôle du président Prabowo qui se concentre non seulement sur l’exploitation des ressources, mais aussi sur l’indépendance et l’innovation énergétique domestiques.

ronyme : “Je apprécie vraiment les mesures prises par le gouvernement en ce moment. Il ne s’agit pas seulement de technologies énergétiques, mais d’une vision à long terme. Si cela peut être cohérent, l’Indonésie sera complètement indépendante », a déclaré Ima.

a ajouté que les programmes d’énergie verte tels que l’éthanol sont un élan important pour améliorer la dépendance de l’Indonésie aux importations de carburant, qui atteint actuellement près de la moitié des besoins nationaux. Selon lui, la substitution des importations devrait être la principale stratégie pour renforcer la structure de l’économie énergétique nationale.

« Nous devons produire nous-mêmes. Ne laissez pas les exportations de pétrole brute bon marché mais les importations de carburant coûteuses. Des initiatives comme l’éthanol aident en fait à renforcer l’indépendance énergétique nationale », a-t-il souligné.

al, le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Bahlil Lahadalia, avait déclaré que la politique obligatoire d’éthanol mixtes de 10% (E10) entrait en vigueur d’ici 2025 dans toutes les stations d’État indonésiennes. Il a qualifié cette politique d’une étape visant à réduire la dépendance aux importations de pétrole et de carburant tout en encourageant l’indépendance énergétique basée sur les ressources végétales nationales.

, dit Bahlil, l’éthanol provient de plantes qui peuvent être obtenues au pays, telles que le canneau, le maïs et le chou frisé. « La teneur en éthanol dans le carburant réduira (en) la dépendance du pays aux importations de carburant », a déclaré Bahlil.

el Bahlil a déclaré que le président Prabowo Subianto avait ordonné de construire deux usines d’éthanol, à savoir une usine d’éthanol en tuyau à Merauke et une usine d’éthanol de Singapour qui est toujours recherchée sur un lieu exact.

il a déclaré qu’il avait immédiatement élaboré une feuille de route pour pousser l’essence nationale mélangée avec 10 pour cent d’éthanol.

anol, il faut environ 2-3 ans à partir de maintenant oui, donc nous devons tout d’abord calculer », a-t-il conclu.