ARTA - Le président de la Commission B de la DKI Jakarta DPRD, Nova Harivan Paloh, a demandé à PT Transjakarta de certifier les bus Transjakarta pramudi plus régulièrement.
, selon Nova, est nécessaire pour que l’état de santé physique et psychologique des chauffeurs puisse être surveillé avec des données plus actuelles. Parce que le bus Transjakarta a eu des accidents jusqu’à 3 fois ce mois-ci.
al « À l’avenir, la certificationiculée par Dishub sera à partir de 3 ans oui, est-il possible de prolonger à nouveau tous les 6 mois », a déclaré Nova aux journalistes mercredi 24 septembre.
Nova a souligné que le service Transjakarta est actuellement l’un des principaux modes de transport des résidents pour se mobiliser. En fait, les utilisateurs atteignent 1,3 million par jour.
Par conséquent, le gouvernement provincial de DKI doit être en mesure de s’assurer que les passagers peuvent se sentir en sécurité lorsqu’ils utilisent les services de Transjakarta.
« Pour qu’à l’avenir, nous devons également maintenir des aspects de sécurité des conducteurs, des passagers ou des personnes autour de la route Transjakarta », a déclaré Nova.
akara, lors d’une réunion avec la Commission B de la DPRD DKI Jakarta, le président directeur de PT Transjakarta Welfizon Yضا a révélé qu’il effectuerait une évaluation psychologique plus approfondie à tous les chauffeurs ou à ses buses, à la suite de trois cas d’accidents ce mois-ci.
Welfizon a déclaré que des tests psychologiques seraient effectués après des discussions avec le Comité national de la sécurité des transports (KNKT) pour évaluer les services de Transjakarta qui ont eu un accident.
al Al Jazeera a déclaré que « Hier, quand il s’est parlé avec le KNKT, il a dû être fait plus tôt, afin que les aspects psychologiques avant de conduire le véhicule puissent également être évalués correctement », a déclaré Welfizon au bâtiment DKI de la DPRD à Jakarta, mardi 23 septembre.
d’après les résultats des discussions avec KNKT, Transjakarta a dû préparer une normalisation du module de sécurité promudi qui implique non seulement des aspects techniques, mais aussi mentaux pour plus de 11 000 chauffeurs de Transjakarta.
car, sur la base des résultats de l’examen, deux des trois accidents de Transjakarta qui ont heurté des bâtiments et des véhicules ce mois-ci ont été causés par une erreur humaine et une condition psychologique prudi.
ronyme : « Les conditions qui s’étaient produites lors des deux derniers accidents, lorsque, au moment de la primudi, ont été confrontés à des conditions assez triviales et cela a provoqué de la panique. Donc, l’un des décisions du processus doit être renforcé, afin qu’en face aux conditions critiques, elles puissent toujours être plus calmes », a déclaré Welfizon.
» Nous visons au cours des trois prochains mois que nous aurons une référence pour Transjakarta, à la fois en termes de compétences en douceur, de compétences techniques et de bonne référence psychologique », a-t-il poursuivi.
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