rénagement : la concession a pris fin, les péages du CMNP sont considérés comme devables de retourner dans l’État

Onnette d'une route à péage (ANTARA)

ARTA - L’équipe de défense des actifs de l’État évalue que la route à péage Cawang-Tanjung Priok devrait être rendue au pays depuis la fin de la concession en mars 2025. Les reçus de cette route à péage sont également considérés comme non autorisés à entrer dans PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (CMNP)

, Netty P. Lubis, membre de l’équipe de défense, a estimé que la continuité de la gestion du CMNP est contraire aux dispositions de la législation. Parce que, faisant référence à l’article 50 paragraphe 9 de la loi n° 2 de 2022 sur les routes, l’obligation de route à péage a été rendue au gouvernement une fois la période de concession expirée.

an : « La loi stipule également qu’après la fin de la période de concession, le gouvernement central s’empare du droit de reprendre et de changer le statut de route à péage en route sans contraintes à péage, ou de nommer de nouvelles entreprises d’État pour les gérer et les maintenir », a déclaré Netty mercredi 17 septembre.

Netty a souligné la prolongation des concessions par le biais de l’acte PPJT n ° 06 du 23 juin 2021 devant les notaires. L’accord accorde des droits supplémentaires au CMNP, y compris le développement de la route Ancol Est-Pluit (Elevated), tout en prolongant les concessions jusqu’au 31 mars 2060.

rénal « Nous demandons au pays de reprendre la gestion de la route à péage et de faire de la route sans obstacles non péageables afin qu’elle puisse être traversée par les résidents sans être imposés de tarifs », a-t-il souligné.

aussi sur la question des tarifs. Selon lui, l’augmentation des tarifs de péage n’est pas comparable à l’amélioration de la qualité de la route. En fait, les états financiers du CMNP montrent de grands avantages de cette route: 1,36 billion de roupies dans le bénéfice net en 2023 et 1,16 billion de roupies en 2024.

in, le chef du ministère des Travaux publics, Wilan Oktavian, a expliqué que le CMNP est toujours autorisé à gérer la route à péage Cawang-Tanjung Priok, car ses concessions ont été prolongées depuis 2020.

al. « S’il a été prolongé en 2020, pas maintenant, alors leurs concessions ont été réduites depuis lors, car ils sont affectés à construire Harbour Road II qui est en cours », a-t-il déclaré.

el, par la Dpr, le document de l’accord d’entreprise des routes à péage (PPJT) a été modifié depuis 2020, augmentant la période de concession de 35 ans jusqu’en 2060. « Si dans les documents officiels, il a été prolongé jusqu’en 2060, donc lorsque je suis en fonction, le statut a été donné », a-t-il expliqué.

Toutefois, cette prolongation de concessions est désormais sous les projecteurs juridiques. Le bureau du procureur général enquête sur des violations présumées de procédures, car la prolongation n’est pas à travers des audits ou des mécanismes d’enchères tels que réglementés dans le PP n ° 27/2014 et la loi n ° 38/2004 sur les routes.

gung a commencé à enquêter sur la corruption présumée dans la prolongation des concessions de péage Cawang-Pluit. Dans un effort pour trouver des faits, l’enquête a clarifié Fitria Yusuf.

Fitria Yusuf est connue pour être le fils d’un entrepreneur propriétaire de péage PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (CMNP), Jusuf Hamka.

« Il est vrai que la personne concernée a été clarifiée », a déclaré Kapuspenkum Kejagung, Anang Supriatna.

Yusuf a été clarifié le vendredi 12 septembre. Le fils de Jusuf Hamka a été vu sortant du bâtiment du rondar des crimes spéciaux du bureau du procureur général vers 14h16 WIB.

Fitria a été vu portant un Blazer avec une sensation d’une robe blanche. On l’a vu avec son groupe montant directement dans une voiture noire.

, cependant, Fitria n’a donné aucune information concernant son arrivée. Peu de temps après avoir pris la voiture, le véhicule a immédiatement quitté le bureau du procureur général.

Rien à Anang, le processus de clarification est la première étape dans les efforts visant à approfondir les allégations de corruption.

« Si l’enquête est toujours fermée », a déclaré Anang.