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ARTA - Le gouvernement provincial de DKI Jakarta a mis à jour l’ingénierie de la circulation en raison du projet de phase 2A MRT Jakarta, qui est maintenant inclus dans la construction de la gare de Glodok et de la gare de ville.

ar en plus de la construction de deux stations, il a également été effectué la construction d’un tunnel de 690 mètres, avec une longueur totale d’une voie d’environ 1,4 kilomètre allant de Mangga Besar à Kota Tua. Cette ingénierie de l’amarrage se déroulera du 21 août 2025 au 12 mars 2026.

al. « Cela doit être fait dans le cadre des étapes des travaux sur les deux stations faisant partie du contrat de contrat Cp 203 phase 2A MRT Jakarta », a déclaré le secrétaire par intérim de la division de PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo, dans sa déclaration du jeudi 21 août.

ronyme : Les détails de ce changement de flux sont :

1. Période du 21 août 2025 au 20 septembre 2025

am Wuruk Road. L’ingénierie de la circulation dans la zone de la gare de Glodok du sud (Mangga Besar) au nord (la direction de la ville de Tua), qui était auparavant sur hayam Wuruk Street, est retournée à la rue Gajah Mada, avec une configuration de 3 voies régulières et 1 itinéraire de trafic mixte avec Trans Jakarta sur le côté droit.

inage de la circulation dans la zone de la gare de Glodok du nord (City Tua) au sud (la direction Mangga Besar), qui était auparavant la route Hayam Wuruk, a été transférée vers la rue Gajah Mada, avec une configuration de 2 voies régulières et 1 route de circulation mixte avec Transjakarta sur le côté droit.

am Wuruk du côté est de la rue Hayam Wuruk fonctionne comme une route d’accès pour les véhicules pour les résidents et les visiteurs des bâtiments du côté est.

2. Période du 21 septembre 2025 au 12 mars 2026

am Wuruk Road. L’ingénierie de la circulation dans la zone de la gare de Glodok se dirige vers le nord (la direction de Kota Tua) et vice versa versa vers le sud (la direction Mangga Besar) reste sur la rue Gajah Mada.

am Wuruk du côté est de la rue Hayam Wuruk fonctionne toujours comme une route d’accès pour les véhicules pour les résidents et les visiteurs aux bâtiments du côté est, mais il y a eu un changement avec la configure en fonction des besoins de la zone de travail de construction.

3. Période du 21 août 2025 au 15 novembre 2025

de la zone de construction sera du côté ouest de la South Pintu Besar Street et du côté sud de la Plaza Beos Kota Antik. L’ingénierie de la circulation pour le public dans la zone autour des travaux de construction de la station de ville utilise toujours la configération dans l’ingénierie de la circulation précédente.

, la circulation du sud (G globok) au nord (orientation de la ville de l’ancienne) et/ou à l’ouest (orientation de Pesing) se poursuit par Pancoran Street, Kecil Puttu Street et ainsi de suite.

, la circulation du nord (City) et de l’est (Mangga Dua) au sud (direction Glodok) reste à travers la rue Pinangsia et la rue Hayam Wuruk. La circulation sur la rue Pinangsia reste une direction vers le sud (direction Glodok).

inage de la circulation sur Jalan Pintu Besar Selatan reste dédié à TransJakarta, les résidents et les consommateurs de magasins de Jalan Pintu Besar Selatan.

Cependant, s’il y a une densité de la circulation, en particulier sur Pancoran Street, Jalan Pintu Besar Selatan sera ouvert au public localement.

inage de la circulation à l’intérieur de Jalan Pura Besar Selatan dans les deux sens, précédemment du côté ouest, sera dirigé vers le côté est, avec la configération d’une voie vers le sud et d’une voie vers le nord.

du côté ouest de la rue Pinter Besar Selatan reste limité pour l’accès à de petits véhicules pour les résidents et les visiteurs des bâtiments, du sud au nord.

al sur Jalan Batu Brent et Jalan Pintu Besar Selatan, il y aura une réduction de Jalan Batu Brent en 2 voies chacun pour les deux sens dans la zone simpang.

4.Période du 16 novembre 2025 au 15 janvier 2026

1. La zone de construction sera du côté ouest et du côté est de la route pour la Grande-Bretagne du Sud et dans la zone du côté sud de la Plaza Beos Kota Tua.

inage de la circulation pour le public dans la zone autour des travaux de construction de la gare de ville utilise toujours la configération dans les étapes précédentes.

, la circulation des véhicules sur Jalan Pintu Besar Selatan du sud (Gdorok) au nord (dirigeant la ville de Tua) utilisera le côté ouest de la route Pintu Besar Selatan, la circulation sera déplacée selon la configuration de la zone de travail de construction. Le véhicule sortira du côté ouest de la route Pintu Besar Selatan.

de la circulation des véhicules sur Jalan Ptu Besar Selatan du nord (City Tua) au sud (direction Glodok) utilisera le côté est de la rue Ptu Besar Selatan, la circulation sera détournée en fonction de la configuration de la zone de travail de construction. Le véhicule sortira du côté ouest de la rue Ptu Besar Selatan.

du côté ouest de la rue Pintu Besar Selatan reste limité à la fonction de petits véhicules pour les résidents et les visiteurs des bâtiments, du sud au nord.

al, qui s'est associé à une intersection entre le pont de Batu et le pont de la route, utilise toujours la même configuration que la période précédente.

al Al Jazeera, a déclaré qu’il s’excusait pour l’inconfort du travail. Nous attendons la compréhension et la coopération de la communauté pour continuer à soutenir la mise en œuvre de ce projet », a déclaré Pratomo.


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