ARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a interrogé quatre témoins liés à la corruption présumée de la numérisation de la station de recharge public de carburant (SPBU) de PT Pertamina en 2020-2023 aujourd’hui, 14 août. L’un d’eux est Bobby Rasyidin qui est maintenant président directeur de PT Kereta Api Indonesia (KAI).
Bobby a été interrogé par les enquêteurs en tant qu’ancien président directeur de PT Len Industries pour la période 2020-2025.
« L’inspection a été effectuée dans le bâtiment Merah Putih du KPK », a déclaré le porte-parole du KPK, Budi Prasetyo, aux journalistes dans une déclaration écrite, jeudi 14 août.
en plus de Bobby, kpk a également examiné judi Achmadi en tant qu’employé de PT Telkom; Binsar Pardede en tant que vice-président de la livraison de solutions PT Sigma Cipta Caraka ou filiale de PT Telkom; et Heri Purnomo qui est vice-président de l’approvisionnement de PT Sigma Cipta Caraka.
Budi n’a pas donné plus de détails sur le matériel d’interrogatoire des quatre témoins. Cependant, ils auraient été au courant des pratiques de défaillance dont les enquêteurs enquêtaient.
« Le KPK a programmé l’interrogatoire de témoins de crimes de corruption présumés liés au projet de numérisation de la station-service PT Pertamina (Persero) pour la période 2018-2023 », a-t-il souligné.
Kpk a de nouveau enquêté sur la corruption présumée à PT Pertamina (Persero). Cette fois, il est lié au projet de numérisation de la station de recharge de carburant publique (SPBU) qui est prétendument produit en 2019-2023.
Pour enquêter sur cette affaire, la commission anti-terrestres a publié un mandat d’enquête (sprindik) en septembre 2024. Trois suspects ont été identifiés mais n’ont pas encore été officiellement annoncés.
D’après les informations recueillies, les trois suspects sont DR et W de PT Telkom et E en tant que directeur de PT Pasific Cipta Solusi.
, il est soupçonné d’avoir causé des pertes à l’État. Parce qu’il y a une allégation de paiement dans le projet qui a commencé lorsque Pertamina a imposé une politique d’utilisation de codes de réponse rapide (QR) pour les clients qui achètent du carburéac (BBM) subventionné.
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