ARTA - L’Agence nationale de recherche et de sauvetage (Basarnas) estime que les deux incidents de navires coulés survenus au cours du mois dernier dans les eaux de Bali devraient faire l’objet d’une évaluation approfondie des systèmes de sécurité maritime en Indonésie.
arnas, responsable des opérations et de la formation, Edy Prakoso, doit inclure des aspects de la charge du navire, de la faisabilité de la flotte, ainsi que de la réponse aux mauvaises conditions météorologiques qui changent souvent rapidement dans les eaux.
« L’expérience de l’incident de KMP Tunu devrait être un record important pour la sécurité navale », a déclaré Edy lorsqu’il a été contacté depuis Jakarta, Antara, jeudi 7 août.
in du 2ème incident s’est produit dans une période d’un mois. Le bateau rapide Bali Dolphin Cruise 2 a coulé dans le canal entré du port de Sanur le mardi 5 août. Alors que KMP Tunu Pratama Jaya s’est noyé pour la première fois le mercredi 2 juillet dans les eaux du détroit de Bali alors qu’il a navigé du port de Ketapang à Gilimanuk.
arnas prête une attention sérieuse aux surcharges présumées qui ne sont pas conformes à l’état du navire, car cette situation peut augmenter le risque lors de hautes vagues et de vents forts. De plus, l’Agence de météorologie, climatologie et géophysique (BMKG) a donné des avertissements précoces concernant les vagues potentielles de 2 à 4 mètres de haut dans les eaux de l’océan Indien au sud de Java, de Bali et de Nusa Tenggara du 7 au 10 août 2025.
« Nous sommes préoccupés. Pour les petits navires chargés de tellement de passagers (Dolphin Cruise 2), j’espère que les parties concernées pourront prêter plus attention à l’incident. Ne vous laissez pas réduire les intentions des touristes, car pour eux, la sécurité et le confort sont les principales choses », a poursuivi Edy.
in Dolphin Cruise 2 est connu pour transporter 75 passagers et cinq membres d’équipage (ABK) lorsqu’il est coulé vers 15h15 WIT. Au total, 77 personnes ont été secourues, mais trois personnes sont mortes, dont deux touristes étrangers de Chine. Basarnas a officiellement clôturé les opérations de recherche après que la dernière victime, I Kadek Adijaya Dinata (23 ans), a été retrouvée morte sur les lèvres de la plage de Padang Galak mercredi (6/8/2025) vers 13h00 WIT.
in, KMP Tunu Pratama Jaya transportant 53 passagers, 12 abk et 22 véhicules se sont coulés dans le détroit de Bali le 2 juillet 2025. Jusqu’à présent, 30 personnes ont été signalées en vie, 18 ont été retrouvées mortes et 17 autres ont été déclarées disparues.
dans ce cas, le manifeste du navire est soupçonné d’être invalide. Un certain nombre de familles des victimes ont signalé au poste de plainte que les noms de leurs membres de famille n’étaient pas inclus dans la liste des passagers alors qu’ils étaient montés sur le navire.
— L’ensemble des événements de noyade des deux navires est maintenant sous le contrôle du Comité national de sécurité des transports (KNKT) pour une enquête plus approfondie.
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