ARTA - Le gouvernement provincial de DKI Jakarta prévoit de revitaliser le parc margasatwa Ragunan (TMR) dans le sud de Jakarta l’année prochaine
ar et chef du Bureau des forêts de la ville de Fajar Sauri ont révélé que le gouvernement provincial de DKI recherchait un financement de la revitalisation en dehors du budget régional des recettes et des dépenses (APBD).
al. « Le plan est d’accord, si vous pouvez, ne pas utiliser des fonds APBD. Utilisez en dehors de l’APBD, alors », a déclaré Fajar aux journalistes, mardi 5 août.
rimoine : dans la planification de la revitaliation, le gouvernement provincial de DKI compile toujours les détails de conception d’ingénierie (DED) tels que la conception, les spécifications et le calcul technique.
Selon lui, le DED est une base importante pour que le développement futur de TMR puisse se faire de manière approfondie, intégrée et durable, sans ignorer les principes de conservation et de protection des animaux.
al. Fajar a déclaré : « Maintenant, c’est la phase préparatoire. Il est prévu et mis en œuvre par les consultants. Si la planification est terminée pour le savoir, essayez (à partir de la revitalisation) l’année prochaine », a déclaré Fajar.
, jeudi 17 juillet, le vice-gouverneur de Jakarta, Rano Karno, avait tenu une réunion limitée pour discuter du développement du parc margasatwa de Ragunan. Lors de la réunion, Rano a estimé que Ragunan en tant que destination touristique préférée des résidents de Jakarta, devait être améliorée.
rénal est la construction d’installations de fer ferroviaire visant à faciliter la mobilité des visiteurs d’une zone à l’autre.
« Cela pourrait être fait comme une sorte de train de tour, pour qu’il puisse être une installation. Il peut se déplacer, n’est-ce pas. Pour que les gens qui veulent aller dans la cage ne le feront pas loin », a déclaré Rano.
Rano a également souligné les embouteillages qui se produisent souvent à l’entrée de Ragunan, en particulier le week-end. Il a estimé qu’il était nécessaire d’adopter des mesures d’évaluation pour réduire la densité de la circulation autour de la zone touristique.
« Nous ne pouvons pas nous cacher cela. Je veux qu’il soit ouvert afin que nous puissions évaluer comment réduire. S’il est enlevé, ce n’est pas possible », a-t-il déclaré.
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