Paratourisme Chauffeur De Bus Crie Au Milieu Covid-19 Pandémie

Ojol a participé à la distribution de colis d’aide (Source : Bureau de presse du Secrétariat présidentiel)

JAKARTA - L’impact de la pandémie COVID-19 est certainement ressenti par toutes les parties, en particulier du côté économique et touristique. Les premières parties à ressentir le changement sont les petites collectivités et les personnes qui participent au transport.

L’un d’eux est le chauffeur de bus paratourisme. Ils n’étaient plus en mesure de travailler lorsque les gouvernements central et provincial ont décidé d’imposer à Jakarta un système de restrictions sociales à grande échelle pour réprimer la propagation du virus.

Les conducteurs membres de l’Association des opérateurs indonésiens de tourisme et de location d’autobus (Pebparindo) s’inquiètent de la fin de la pandémie du COVID-19. Par l’intermédiaire du président en général, Janvier Iwan a dit, près d’un mois, il n’y a pas d’activité en raison de l’épidémie corona. Il est certainement très influent pour le revenu économique de ses pairs.

« Très affecté. Pour l’instant, nous avons plus d’un mois notre voiture n’a absolument aucune activité », a déclaré Iwan au poste de police metro Jaya, lundi, Avril 21.

Sans activité et sans revenus depuis trop longtemps, Iwan et ses collègues ont visité imprudemment le Polda Metro Jaya. Ils visaient à demander la permission de tenir l’action du convoi comme un symbole destiné au gouvernement afin d’attirer l’attention. La raison en est qu’il est allégué qu’aucune aide ou politique n’a été émise pour les aider.

Ils ont également dû se mordre les doigts, parce que la demande d’action du 22 avril a été rejetée par la police qui a guidé les instructions du chef de police.

« Oui maintenant, ils ont une famille, ont une vie, tout ce temps qu’ils travaillent, il est payé seulement par voyage. Personnellement, nous, les entreprises, avons aidé avec les coûts logistiques de notre équipage, mais leurs droits du gouvernement comme promis personne n’a reçu, personne du tout », a déclaré Iwan tout en mentionnant le plan précédent pour augmenter la durée de vie des transports qui a été considéré comme suspendu en raison de la pandémie de virus COVID-19.

Bien que leurs efforts pour attirer simplement l’attention du gouvernement aient échoué, a déclaré M. Iwan, ils espèrent plus tard que le gouvernement ouvrira les yeux et embrassera plutôt ceux qui sont aussi des victimes de la pandémie covid-19.

« Faites attention à nos équipes où il y a actuellement un BLT pour les conducteurs, mais pour les autobus touristiques, comme les autobus négligés », a déclaré M. Iwan.

Pour information, le gouverneur de DKI Jakarta Anies Baswedan imposera des restrictions sociales à grande échelle (BSP) dans le domaine du transport lié aux heures d’ouverture et au nombre de passagers.

« En ce qui concerne les transports en commun à Jakarta, le nombre de passagers par véhicule public sera limité. Heures d’ouverture limitées à 6 .m h à 18 .m. Cela s’applique à tous les transports publics opérant à Jakarta », a déclaré Anies.\

Plus tard, Anies a également déclaré qu’il limiterait le nombre de passagers dans les transports publics de 50 pour cent de la capacité du véhicule. Il s’agit de supprimer et de briser la chaîne de propagation de COVID-19.

« Donc, si par exemple un bus peut être rempli de 50 passagers, alors seulement 25 passagers peuvent être dans un bus. Donc, nous ne permettons pas plein, mais assez de 50 pour cent. Donc, des heures limitées et des passagers réduits », at-il dit.