ARTA - L’armée nationale indonésienne (TNI) a veillé à ce que la navigation par porte-avions nucléaires appartenant aux États-Unis, l’USS Nimitz (CVN-68), et ses navires escortés, se déroule conformément au droit maritime international. Le navire était connu pour traverser les eaux territoriales indonésiennes à la mi-juin 2025 et avait attiré l’attention du public.
, le chef du Centre d’information du TNI (Kapuspen), le général de division du TNI Kristomei Sianturi, dans son communiqué au siège du TNI, Cilangkap, Jakarta Est, mardi 24 juin, a déclaré que le public jouait également un rôle important dans le maintien de la souveraineté en signalant l’existence de navires de guerre étrangers.
prononçait sa appréciation pour le souci des résidents qu'il considérait comme une forme tangible de l'esprit du système de défense universel (Sishankamrata).
ronyme. « Je remercie le public pour son préoccupation de signaler l’existence d’un bateau de guerre étranger. C’est une forme d’amour pour la patrie et d’un esprit de maintenir la sécurité mutuelle », a déclaré Kristomei.
USS Nimitz, dans son défilé, est escorté par trois frégates de combat de la marine américaine, à savoir l’USS Curtis Wilbur (DDG-54), l’USS Gridley (DDG-101), et l’USS Lenah Sutcliffe High mi (DDG-123). Ces navires ont été détectés dans les eaux indonésiennes le 17 juin 2025, traversant le détroit de Malacca, avant de reprendre le navigateur vers l’océan Indien.
Sur la base de la dernière observation du 23 juin, le groupe de combat s’était déjà situé à environ 100 miles marins au sud du détroit d’Hormuz, dans le Moyen-Orient.
du TNI a confirmé que la fréquentation du porte-avions s’est effectuée dans le cadre du droit de transit telle que réglementée par la Convention sur le droit international maritime (UNCLOS) de 1982. En vertu de ces règles, les navires étrangers, y compris les navires de guerre, sont autorisés à traverser des détroits internationaux tels que le détroit de Malacca sans avoir besoin d’autorisation de l’État côtier, tant qu’il n’interfère pas avec la sécurité et l’ordre.
D’après Kristomei, de telles activités ne sont pas nouvelles, étant donné que le détroit de Malacca est l’un des voies maritimes les plus animées au monde, traversées par des milliers de navires chaque année. Le détroit relie l’océan Pacifique et l’océan Indien et est une route vitale pour le commerce mondial et la mobilisation des forces militaires entre régions.
ronyme : la position de l'Indonésie en tant que pays insulaire stratégique fait que son territoire est souvent traversé par des navires étrangers utilisant des routes de transit.
de l'UNCLOS 1982 réglemente trois types de droits de traversée maritime, à savoir le droit de traversée pacifique applicable dans les eaux territoriales, le droit de traversée utilisé dans le détroit utilisé pour la navigation internationale et le droit de traversée maritime des îles qui réglemente le transport entre les zones maritimes libres par les eaux de l'État insulaire.
in a souligné que bien que le navire de l’USS Nimitz ne viole pas les règles internationales, il reste en attente et surveille toutes les activités des navires étrangers dans la juridiction nationale.
rénalisation est effectuée comme une forme d’engagement à maintenir la souveraineté, à assurer la sécurité nationale et à soutenir la stabilité régionale, en particulier dans les voies navigables stratégiques telles que le détroit de Malacca et la mer de Natuna du Nord.
rénité. Cette étape de surveillance fait également partie de la stratégie nationale de défense de l’Indonésie, qui donne la priorité à la détection précoce, à la prévention et à la coopération internationale pour protéger les zones navigables contre toutes sortes de menaces, y compris les violations potentielles de part d’éléments militaires étrangers.
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