ARTA - La Corée du Nord a lancé une enquête à grande échelle sur l’accident qui s’est produit lors du lancement d’un navire de guerre cette semaine, ont rapporté vendredi les médias d’État KCNA.
ongyang a déclaré que l’incident de mercredi avait été causé par une perte d’équilibre lorsque le navire a été lancé et que certaines parties de la base du navire de guerre avaient été détruites.
rons internes ont révélé qu’il n’y avait pas de trous à la base du navire de guerre, mais que l’estomac droit était déchiré et l’eau de mer coulait vers le déchir par les canaux de sauvetage, selon le rapport, cité par Reuters le 23 mai.
, selon le rapport, ajoutant que le groupe d’enquête avait reçu l’ordre de trouver la cause de l’accident et ceux qui étaient responsables de celui-ci.
rénal n'a pas été mentionné par les blessures ou les décès causés par l'accident.
, le dirigeant nord-coréen Kim Jong-un, qui a assisté au lancement d’un destroyer de 5 000 tonnes mercredi au chantier au nord-est de Chongjin, l’a balayé comme un « acte criminel » intolérable, selon les médias d’État.
L’accident est susceptible de se produire devant de nombreuses personnes, donc il est considéré comme une insulte publique au dirigeant Kim, ont déclaré des analystes militaires.
, il a fallu deux à trois jours pour rétablir l’équilibre des navires de guerre en pompant l’eau de mer de l’espace submergé et environ 10 jours pour rétablir le côté du navire de guerre, selon le rapport KCNA, citant les estimations d’experts.
de l’accident comme un problème grave fait partie des efforts visant à lutter contre l’«indignation » et l’« irresponsabilité », selon KCNA.
Hong Kil Ho, le directeur du chantier naval Chongjin, a été appelé jeudi aux forces de l’ordre lorsque l’agence a commencé à prendre des mesures pour arrêter et enquêter sur ceux responsables de l’accident, selon le rapport.
coréen a déclaré jeudi que le navire de guerre s’est incliné en l’eau.
« Une partie du péage a été vue en train de détourner vers le port en raison d’unités à roues placées sous le feu pour se glisser dans l’eau alors que la voie reste sur une voie de détour côtière », a déclaré le Centre américain d’études stratégiques et internationales (CSIS), citant une image satellite jeudi.
an, le chantier naval de Chongjin produit principalement des navires de fret et des navires de pêche et « sans aucun doute manquent d’expertise significative » dans le lancement de gros navires de guerre tels que les nouveaux destroissants, a ajouté CSIS.
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