ARTA - Le ministre de l’Environnement (LH), Hanif Faisol Nurofiq, s’est excusé pour la détérioration de la qualité de l’air et s’est assuré qu’il s’efforce d’améliorer cela en cartographiant les ressources dans les zones industrielles.
arim. « Habituellement, il entrera dans la saison sèche, la qualité de l’air de Jakarta baissera. Hier, j’ai lu dans certains médias est tombé oui, et je m’excuse pour cela », a déclaré le ministre LH Hanif lors d’un examen à la zone liée au Nusantara (KBN) dans le nord de Jakarta, lundi 19 mai, comme l’a rapporté ANTARA.
Il a confirmé qu’il prendrait des mesures rapides pour traiter les sources de pollution aérienne à Jakarta, y compris les bangs et les boulettes utilisant du charbon dans les zones industrielles telles que dans le KBN.
KLH a mis en place une équipe d’environ 60 membres du personnel pour vérifier et cartographier les sources de pollution aérienne dans les zones industrielles, y compris dans le KBN qui commencera aujourd’hui, en félicitant quelques semaines d’entrée de la saison sèche.
an, il continue également de socialiser pour prévenir l’apparition d’incendies fonciers, en particulier dans les zones sujettes, y compris un certain nombre de points à Sumatra et Kalimantan.
, en plus du gouvernement local, KLH mène également un dialogue avec l’Association indonésienne des employeurs d’huile de palme (Gapki) pour encourager la prévention des incendies fonciers.
est également encouragé par les efforts visant à supprimer la pollution aérienne par l’amélioration de la qualité du carburéacteur (BPM) pour atteindre la norme Euro-4. Cette mesure nécessite une coordination avec d’autres ministères / institutions.
f a déclaré qu’il avait écrit un certain nombre de ministres concernant l’impact causé par la pollution aérienne et l’urgence pour améliorer la qualité du carburant.
ronyme : « Trente et cinq pour cent de la pollution aérienne sont causées par des véhicules à moteur avec ce type de carburant », a-t-il déclaré.
Selon lui, pour améliorer la qualité du carburant, il faut un soutien à la politique économique budgétaire liée à l’autorité du ministre des Finances, du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, du ministre des Transports et du ministre de l’Industrie.
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