AKARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a exprimé son désir de construire une piste spéciale pour cyclés routiers qui entoureront l’aéroport Soekarno-Hatta (Soetta).
Soni a été révélé après avoir rencontré le gouverneur de Banten avec le maire de Tangerang Sachrudin, le régent de Tangerang Ma quiz Rasyid et le maire de Tangerang Sud, Benyamin Davnie.
on Pramono a déclaré que le discours de la ligne de vélo routière autour de l’aéroport de la ville de Tangerang serait construit dans le cadre d’un programme de coopération avec le gouvernement de Banten.
« À long terme, la coopération avec Banten inclut à travers Soekarno-Hatta. La coopération avec Banten inclut à travers Soekarno-Hatta pour devenir un passionné de bicyclette routière », a déclaré Pramono à l’hôtel de ville de DKI Jakarta, mercredi 9 avril.
rony : Selon Pramono, une piste spéciale pour la moto routière qui sera construite augmentera les rouages économiques tout en facilitant la pratique des courses pour les cyclistes.
» Comme à Bangkok, ce sera une chose positive non seulement pour Jakarta, mais aussi pour les passionnés de bicyclette, mais aussi pour Banten, l’économie de Banten croîtera », a déclaré Pramono.
ar Pramono a admis que ce plan n’était pas inclus dans les 40 programmes prioritaires de Pramono Anung-Rano Karno en 100 jours qui ont dirigé Jakarta, dont l’une était l’ouverture du parc pendant 24 heures.
al Al Jazeera a expliqué que « La semaine prochaine, comme je promets, il y aura des parcs ouverts 24 heures sur 24 et des parcs ouverts jusqu’à 22h00 WIB, je pense qu’il est plus prioritaire », a-t-il expliqué.
ero, le discours de construction d’une ligne de vélo routier spéciale a été révélé par Pramono lors de la campagne électorale de 2024.
Selon Pramono, les bicycletes routières ne conviennent pas à travers des voies bicycletales placées sur les côtés de la route des véhicules à moteur comme c’est déjà. Ainsi, les utilisateurs de routes sont considérés comme ayant besoin d’une piste spéciale pour faire de l’exercice.
« Dans la ville, la vitesse semble être un peu difficile parce que la vitesse nécessite une longue piste et un peu spacieuse. Par conséquent, il est seulement possible de penser, il peut être traîné ailleurs, pas celui qui est maintenant », a déclaré Pramono, mercredi 30 octobre 2024.
ronyme : « Si c’est notre subsistance, il doit y avoir une innovation, en particulier pour les amateurs de bicyclette routière, qui veulent une longue piste comme à Bangkok, en Corée. Je suis sûr que pour faire un tour à l’aéroport, c’est une bonne idée », a-t-il ajouté.
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