Il Ya Encore 1,3 Millions De Personnes Désespérées De Rentrer Chez Eux, La Région Pourrait être Menacée Comme Le Nouvel épicentre De COVID-19

L’atmosphère des gens quittant le retour à la gare de Pasar Senen. (Angga Nugraha/VOI)

JAKARTA - Un certain nombre de zones sont menacées comme le nouvel épicentre de la propagation du coronavirus ou COVID-19. La menace est déjà en vue, si le flux de retour à Lebaran 2020 est imparable.

Par conséquent, on demande au gouvernement de détenir les personnes qui veulent rentrer chez elles. Parce que, il ya enregistré 1,3 millions de personnes qui insistent sur l’insouciance faire des activités de routine dans le temps précédant l’Aïd al-Fitr.

Le président de la Société indonésienne des transports (MTI), Agus Taufik Mulyono, a expliqué que le transport et la mobilisation ont le potentiel de propager l’épidémie covid-19. Parce que, si on le voit, l’origine de la propagation du virus, nul autre que selon lui a commencé à partir du transport.

« Le secteur des transports est considéré comme la principale cause de la transmission du virus COVID-19 », a-t-il déclaré, lors d’une vidéoconférence avec des journalistes, à Jakarta, mardi 14 avril.

Agus a déclaré que la menace de la propagation de COVID-19 peut être vu à partir de l’origine et la destination du retour à la maison. Surtout pour les voyageurs potentiels de Jabodetabek, il ya plusieurs destinations avec la plus grande partie.

Les voyageurs potentiels de Jabodetabek, prédit 13 pour cent rentreront chez eux à Java-Ouest (Java-Ouest), 41 pour cent au centre de Java (Java central) et yogyakarta région spéciale (DIY), et 20 pour cent à Java-Est (Java-Est). Quant à ceux en dehors de Java, il a mentionné au moins 8 pour cent des voyageurs potentiels iront à Sumatra, y compris Lampung et sumatra du sud.

« C’est ce qui doit être vu l’impact du retour à la maison, c’est principalement dans le centre de Java, BRICOLAGE, Java Est, Java-Ouest. Il s’agit de zones odp ou de nouvelles transmissions, de nouvelles zones d’épidémie si ce retour n’est pas géré par le gouvernement. Voici la photo », a-t-il dit.

D’après les résultats du sondage du ministère des Transports (Kemenhub), il y a déjà 900 000 habitants de Jabodetabek qui sont rentrés tôt chez eux. Le reste, qui sont encore à Jakarta pour être 2,6 millions de voyageurs potentiels. Parmi ceux-ci, certains sont liés par les règles et il est possible que beaucoup ne rentrent pas chez eux.

« Avec le président que la police TNI BUMN et BUMD, fonctionnaires / ASN, et tous ceux qui deviennent l’appareil d’État qui est lié par les règles est interdit retour à la maison. D’après les données, il s’élève à la moitié des 2,6 millions. À l’heure actuelle, 1,3 million de personnes souhaitent encore rentrer chez elles ou n’ont pas encore pris de décision », a-t-il déclaré.

Agus a déclaré, beaucoup de gens sont désespérés de rentrer chez eux au milieu de l’épidémie de virus COVID-19 parce que c’est une culture annuelle. « Ensuite, il ya le retour imprudent parce qu’il n’y a pas d’entrée sur le coût de la vie, cela doit être un retour imprudent, dit-il.

« Ensuite, il y a aussi ceux qui insistent sur le retour à la maison à cause de la demande des parents et des familles. Ces personnes sont dans ces 1,3 million », a-t-il poursuivi.

Solutions à prendre

Agus a dit, pour éviter le retour imprudent, la solution qui peut être prise est les restrictions sur l’exploitation des transports publics. « Parce que dans les transports publics, les gens vont serrer la main, discuter, et d’entrer d’autres contacts physiques, dit-il.

« Des petites choses des mains de réunion, nous nous mobilisons, roulons le transport, nous nous attardons à l’intérieur, nous nous entas, nous partons des ports, des terminaux et des aéroports. C’est un cycle difficile à détecter, mais qui se produit », a-t-il poursuivi.

Par conséquent, Agus a demandé aux voyageurs potentiels de reporter volontairement leur voyage de retour au milieu de la pandémie COVID-19. Bien sûr, il est fait afin de briser la chaîne de transmission du virus corona qui est de plus en plus répandue sur le territoire de l’Indonésie.

Selon Agus, pour faire face à des gens qui veulent rentrer chez eux parce qu’il n’y a pas de coût à vivre à Jabodetabek, le gouvernement peut aider en fournissant une aide financière directe (BLT) ou de l’argent.

Pendant ce temps, ceux qui insistent sur le retour à la maison peuvent également être fournis une solution en fournissant une compensation pour communiquer virtuellement sans face-à-face.

L’atmosphère à l’intérieur du train de l’aéroport de Soetta. (Angga Nugraha/VOI)

« Cela peut se faire avec des bons de communication, c’est une compensation pour le retour à la maison. C’est plus facile à faire parce qu’il peut être détecté par la technologie, toute personne qui veut rentrer à la maison à partir de son numéro de téléphone portable », at-il expliqué.

En outre, selon Agus, il est également nécessaire de mener une campagne rappelant aux gens de ne pas vouloir devenir ODP pour la sécurité des familles dans le village. Ensuite, il peut également être expliqué l’impact si elles restent téméraires au retour.

Selon Agus, les voyageurs potentiels devraient connaître les conditions dans leur village. Parce que, dans certaines régions déjà interdire les migrants d’autres régions. Cependant, il ne couvre pas la possibilité, même si le retour est interdit, mais parce qu’il ya une nature sociale élevée voyageurs potentiels peuvent encore être acceptés dans leur zone de destination.

ODP donc, les établissements de santé ne sont pas prêts

En outre, a dit Agus, si les voyageurs potentiels ont atteint avec succès la destination, alors il y aura un autre problème qu’ils deviendront ODP COVID-19.

« Si les gens sont fatigués dans la région, alors une fois que la maison est appliquée comme ODP, quarantaine 14 jours. Où est l’endroit ? Chaque région est-elle prête? Maintenant que les groupes de travail ont atteint le niveau rt, RT est-il prêt à recevoir odp? », at-il dit.

« Ensuite, les limites des services, le traitement des victimes du COVID-19 dans la zone de destination. Parce que l’hôpital et les puskesmas ne sont pas de l’équipement adéquat, le médecin, l’agent, c’est un fait », a-t-il poursuivi.

Agus a déclaré, si l’on regarde les possibilités, le gouvernement local devrait préparer un lieu d’isolement pour odp, l’autonomisation de la préparation rt / RW, les dirigeants communautaires, et les chefs religieux.

En outre, a déclaré Agus, le gouvernement local a amélioré les services des hôpitaux et des centres de santé parce que quand il a atteint leurs régions respectives, la responsabilité a changé, par le gouvernement local.

Non seulement cela, selon Agus, pour éviter d’insister sur le retour à la maison du gouvernement peut demander aux stations-service de ne pas servir de véhicules privés ou de véhicules de service.

« Donc, tant qu’il est déterminé que le gouvernement peut rentrer à la maison ou non, quand il est décidé de ne pas rentrer à la maison, il est préférable pour les stations-service de ne pas servir, at-il dit.

Agus a déclaré, pour organiser cet arrêt ne suffit pas seulement à travers les règles existantes. Il doit y avoir de nouvelles règles dans lesquelles il devrait y avoir des sanctions strictes pour les contrevenants.

« Si plus tard décidé tous les médias de transport est arrêté si assez PSBB ou d’autres règles. S’il s’agit d’un mouvement national comme celui-ci, il a besoin de nouvelles réglementations fixées par le président. Ça ne peut pas être une classe ministérielle. La Chambre des représentants ne peut pas se taire non plus. C’est une responsabilité partagée », a-t-il dit.