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anjur - L’entrée de H +2 en volume de véhicules qui passent sur la route principale de Cianjur, dans l’ouest de Java, augmente où les véhicules conducteurs à destination touristique se mêle avec des véhicules touristiques qui veulent passer des vacances fériées, mais ne provoquent pas de déchets.

ANTARA observation, jeudi 3 avril, l’augmentation du volume de véhicules qui passent a été observée depuis jeudi matin, provoquant ainsi la friction à des points sujets à la congestion, y compris le long de la ligne Puncak à une vitesse dérivée.

ritoire le véhicule avec le but de Bogor, même après l’après-midi, le long traîneau du véhicule avec une vitesse déclinée en raison de la mise en œuvre une direction de Bogor à Cianjur, de sorte que l’ingénierie du courant incluant le blocage effectué par des agents dans chaque poste de pompage.

ronyme : la plupart des automobilistes attendent l'imposition d'un système en direction opposée de Cianjur à Bogor, choisissent de s'arrêter dans le lieu de repos ou de visiter des attractions touristiques telles que le jardin botanique de Cibodas, le savilage et d’autres touristes.

al, parce qu'ils connaissent beaucoup de pistes, ils traversent tout de même parce qu'ils peuvent aller dans les maisons des proches ou se reposer dans les attractions touristiques ou les zones de repos largement trouvées le long de la route.

« Toujours la route préférée bien que souvent bloquée, mais cette année ne sera pas comme l’année précédente, nous allons retourner dans la ville d’origine après avoir passé la route vers la ville natale de Tasikmalaya, si vous traversez Puncak, vous pouvez vous attraper », a déclaré le chauffeur de Jakarta Est, Iman Sulaiman.

il a expliqué qu’au cours du voyage jusqu’à Puncak, il n’y avait pas de longue piste de véhicule comme la hauteur de l’année dernière atteignant des dizaines de kilomètres, alors il a choisi de se rendre au jardin botanique de Cibodas en attendant l’imposition d’un système un sens à Bogor.

anjur AKBP, chef de la police de Cianjur, Rohman Yongky Dileta, a déclaré qu’il entrait en H +2 la bande des véhicules passant sur la route principale de Cianjur avait augmenté, y compris des véhicules de chauffeurs qui voulaient retourner dans la ville d’origine, mais qui n’avait pas causé de longues traînées.

Mais l’impact du volume densité de véhicules dans la juridiction de Bogor a fait de longues queues à dos jusqu’à la juridiction de Cianjur précisément dans la zone de Puncak Pass, mais les efforts pour décomposer le retard n’attendent que la coordination de la police de Bogor.

« Les traînées sont visibles depuis la zone de Puncak, pas à d’autres points vulnérables tels que le marché de Cipanas, le sous-district de Hanjawar et le jardin botanique de Cibodas, généralement les traînées sont visibles dans les trois voies vulnérables », a-t-il déclaré.


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